批准为另外九条 "轻轨 "提供资金

耶拿公共交通系统发布的新闻稿：

耶拿的地方交通系统有理由庆祝：图林根基础设施和农业部已同意为再采购九辆有轨电车提供资金支持。这笔资金由欧洲区域发展基金（ERDF）提供，最多可承担总成本的一半。 该资金来自欧洲区域发展基金（ERDF），最多可承担总费用的一半。 這些有軌電車的車身較短。这些有轨电车是 TRAMLINK 双向多节车厢车辆的较短版本（32 米），由西班牙 Stadler Valencia 公司制造。.

对这些现代化、低地板和无障碍有轨电车的投资仍有待最终决定。如果决定是肯定的，这将是耶拿有轨电车网络现代化和计划扩展的一个重要里程碑，尤其是在加强南北轴线方面。耶拿拥有山谷、丘陵和河流等特殊的地理位置，因此必须依靠发达的公共交通，尤其是有轨电车，才能确保市内和周边地区所有居民的出行。这是因为有轨电车在耶拿的交通系统中发挥着核心作用，每天的客流量达 34,000 人次，是当地交通的支柱。有轨电车缓解了交通拥堵，减少了环境污染，提高了人们的生活质量。

空间大的有轨电车

九辆低地板有轨电车计划采用五节车厢，长度为 32 米。所有车辆都有专门的多功能区，为轮椅使用者、婴儿车和自行车提供足够的空间。此外，有轨电车每侧还配有五至六个车门和现代化的客户信息系统。

新型 TRAMLINK 有轨电车又称 "轻型有轨电车"，将取代现有的 33 辆 GT6M 有轨电车。首辆 "轻型有轨电车 "将于 2023 年在耶拿投入运营，随后的车辆将于 2024 年和 2025 年陆续投入运营。 经批准的资金将允许在 2026 年之前再采购 9 辆车。

完全无障碍的车辆

因此，耶拿的有轨电车车队正朝着更具吸引力、更方便乘客的方向发展。总体而言，耶拿当地交通系统的新有轨电车采购项目以 "我们连接几代人 "为座右铭。具体而言，该项目包括功率更大、更节能，尤其是在稳定的铁路网络上运行的完全无障碍的车辆。委员会投资新型有轨电车的决定对于耶拿这座繁荣的城市--对于面向未来的生态交通--具有重要意义。

Jenaer Nahverkehr 监事会主席、耶拿市市长 Christian Gerlitz 评论说：

"我非常感谢图林根自由州信守诺言，再次为耶拿有轨电车的更新提供了两位数百万欧元的资金。在车队仅剩两辆现代化车辆的情况下，我们不仅能够为乘客提供更舒适的服务，而且更高的运载能力和更低的运营成本也将帮助我们进一步扩大耶拿的公共交通服务。这笔新的州政府资金加上已经批准用于一号线北延和无障碍延伸的 3100 多万欧元的联邦资金，将使我们能够把耶拿当地公共交通骨干网的质量和数量提升到一个新的水平"。