西客站框架规划及周边地区的公众参与取得成功
约 60 人参加了昨天在耶拿历史悠久的市政厅举行的公共规划研讨会,会议的主题是耶拿西站及其周边地区的进一步发展。在研讨会上,规划局首先介绍了火车站附近、恩格尔广场(Engelplatz)和西站大街(Westbahnhofstraße)的不同概念方案。您可以在城市参与门户网站上查看该介绍。随后,与会者与规划师和市政府代表就西班霍夫街区、西班霍夫大街和恩格尔广场这三个子区域进行了讨论。
市长兼城市发展与环境部部长克里斯蒂安-格利茨(Christian Gerlitz)事后表示满意。"讨论很有建设性。不仅在活动现场,还提前通过城市参与平台(Link ist extern)在线收到了许多好的意见和想法。目前正在对这些意见和想法进行分析,并将纳入总体规划的进一步深入发展中。他强调说:"这是公众参与的一个成功范例。
例如,讨论结果显示,站台可能的延伸以及公共交通站与站台之间的直接连接总体上受到欢迎。此外,还有人对 Engelplatz 的设计路线和想法发表了意见。例如,讨论了是否可以不设汽车站的问题。
公众参与基本完成
在规划研讨会之前,有关各方可以在城市参与平台上在线发表意见。共提交了近 200 条意见。通过昨天的活动,公众对框架规划的参与已接近尾声。在 2024 年 2 月 23 日星期五之前,只有周边企业还可以发表意见。
展望
下一步,规划办公室将对收集到的意见进行分析,并在年内制定出框架规划。计划中的各项措施也将分别考虑,以确定哪些中间步骤可以在哪个时间点实施,哪些要点也应在可能的方案中独立解决。
同时,还将与德国铁路公司的代表等进行会谈,与他们讨论城市概念。德国铁路公司从去年开始就参与了框架规划和变体的制定。
项目背景
耶拿市政府自 2023 年起与规划局合作,为火车站周边地区、Westbahnhofstraße 和 Schillerstraße(包括 Engelplatz)以及市中心制定规划大纲。这一规划的背景是,西站作为城市门户的重要性与日俱增,尤其是由于蔡司股份公司的新大楼和相关的新道路、公交线路的预期改变以及乘客数量的增加。因此,该地区应更具吸引力。
灵活的概念
在框架规划中,正在制定一个时间跨度为 5 至 30 年的非约束性规划愿景。根据空间的可用性和第三方参与的意愿,将提出各种发展方案。因此,将制定一个灵活的概念,作为规划区发展的指导方针,其中包含以下主题:
- 城市设计(如建筑和广场)
- 用途重组(如商业和铁路)
- 交通功能(如人行道和自行车道、自行车+骑行、公共交通和汽车交通)
- 创造绿色和开放空间(如带座椅的绿色广场)