耶拿的汽车共享服务日益增多
在耶拿，共享汽车的范围不断扩大：2025 年 6 月 1 日，汽车共享公司 teilAuto 在公共区域增设了 16 个停车位。
此前，耶拿市政府的交通部门曾公开征集意向，以寻找汽车共享服务提供商，在耶拿北部、韦尼根耶拿、温泽拉、茨瓦岑、耶拿南、克恩贝格、新洛贝达和耶拿西部的指定停车位上提供车辆。在选择地点时还考虑了市民的建议。莱比锡的 teilAuto 公司获得了合同。
全市约有 120 辆汽车
目前，teilAuto 在耶拿的 70 个站点共向市民提供约120 辆汽车，供市民共同使用。电动汽车在这里发挥着越来越重要的作用：目前有 11 辆车是电动汽车，以后还会有更多。teilAuto 在许多充电站建设并运营自己的充电站，而其他一些充电站则属于耶拿的市政公用事业，由 teilAuto 租用。
耶拿的汽车共享与当地的公共交通密切相关。例如，VMT 用户可享受 teilAuto 提供的折扣价。
耶拿的站式汽车共享在全国排名第七
根据德国汽车共享协会（bcs）的数据，耶拿的汽车共享在德国排名第七，在图林根州排名第一。
汽车共享使人们无需拥有自己的汽车，从而节省了购车费用、保险费和维护费用。汽车的使用以需求为基础，按驾驶时间和公里数计费。除了经济上的好处，这也会对出行行为产生影响：使用汽车共享的人一般会减少开车的次数，从而节省了每天寻找停车位或在城市交通中耗费的神经。
城市为汽车共享提供有针对性的支持
"汽车共享是城市交通可持续发展的重要基石，尤其是当汽车共享与公共汽车和火车形成良好网络时。通过有针对性地划定停车位，我们希望尽可能方便市民在没有自己汽车的情况下也能保持机动性，"耶拿市政府社会事务、卫生、移民和气候部门负责人凯瑟琳-吕茨肯多夫（Kathleen Lützkendorf）强调说。
因此，耶拿市政府特别通过提供公共空间来支持汽车共享的进一步发展。耶拿认为以车站为基础的汽车共享是对当地公共交通的有益补充，尤其是在所谓的 "最后一英里"。其目的是鼓励更多人使用共享汽车，从而减少私家车数量。
最近，德累斯顿工业大学（TU Dresden）进行的交通研究（SrV 2023）显示，耶拿居民每天驾车出行的次数越来越少。因此，在耶拿扩大汽车共享服务可以帮助越来越多的人摆脱私家车。无论如何，这将减少公共场所的汽车停放量，同时也有利于道路安全和气候保护。
16 个新停车位概览
以下每个新地点都有两个停车位：
- 韦尼根耶纳 - 洛比豪大街 71 号
- 耶拿-温泽拉 - 薛定谔大街 2 号
- 耶拿-茨韦岑 - Rowena-Morse 街 1 号
- 耶拿南部 - Beutenbergstraße 16
- 耶拿北部 - Spitzweidenweg 39
- Kernberge - Jenertal 15
- 新洛贝达 - Liselotte-Herrmann 街 4 号
- 耶拿西部 - Forstweg 49