Dummy link to fix Firefox-Bug: First child with tabindex is ignored

Найдено решение для южной подъездной дороги к специальной арене

20.11.2025

Как разк завтрашнему матчу с повышенным уровнем безопасности между ФК "Карл Цейсс Йена" (FCC) и ФК "Халлешер" было найдено приемлемое решение для южной подъездной дороги к специальной арене на спортивном поле Эрнста Аббе. Это означает, что теперь можно будет четко отделить враждующие лагеря болельщиков друг от друга сразу после их прибытия.

В то время как болельщики хозяев будут направляться на стадион по северной дороге, как обычно, фанаты ФК "Халлишер" будут пользоваться южной дорогой, чтобы попасть на парковку на Зюдбаде (P4), предъявив соответствующий билет. Цель этой меры - заранее предупредить возможные конфликты и в значительной степени предотвратить столкновения. Первое успешное испытание новых маршрутов доступа состоялось 31 октября 2025 года на домашнем матче ФКК против ФК "Магдебург".

"Это был процесс, который занял годы, чтобы найти решение - часто казалось, что мы должны разрубить гордиев узел. Поэтому я тем более рад, что нам удалось сделать это вместе", - говорит Дирк Ланге, руководитель отдела городского развития и окружающей среды.

Больше гибкости для работы стадиона

Открытие южной подъездной дороги не только обеспечивает дополнительную безопасность, но и повышает организационную гибкость при эксплуатации стадиона.

"Теперь, когда южная подъездная дорога может быть использована, проект стадиона завершен. Все строительные работы на юге были направлены на то, чтобы болельщики могли попасть на стадион через эту подъездную дорогу, и мы наконец-то можем использовать парковку P4 для наших гостей", - объясняет Андреас Кун, управляющий директор эксплуатирующей компании elf5 Jena GmbH.

Почему решение было таким сложным - и как оно работает сейчас?

Сложность возникла из-за того, что на южной подъездной дороге рядом друг с другом находятся два совершенно разных транспортных объекта: обычная автомобильная развязка и железнодорожный переезд. У обоих объектов разные операторы, правовая база и надзорные органы, и железнодорожный транспорт всегда имеет приоритет. В результате существовал риск того, что автомобили будут двигаться задним ходом по железнодорожному переезду при красном сигнале светофора и создавать угрозу для железнодорожного транспорта.

Внедренное решение обеспечивает связь переезда со светофорами: как только приближается поезд, светофоры получают сигнал от железной дороги. После этого переезд автоматически освобождается, светофоры сразу же переключаются на зеленый свет, и больше ни один автомобиль не может оставаться на переезде. Для достижения этой цели были внесены технические изменения в железнодорожную систему, логику системы управления светофорами и установлены дополнительные датчики.

"Мы создали безопасное и надежное техническое решение, которое связывает две системы воедино, не нарушая их базовой структуры. Это был сложный, но очень успешный процесс", - говорит Кристофер Хельбиг, руководитель отдела гражданского строительства и городского пространства Kommunalservice Jena.

Открывать только в определенных случаях

Это специальное решение можно использовать только при определенных условиях, включая снижение скорости на улице Штадтродаер-штрассе и ограничение интенсивности движения. Поэтому южная подъездная дорога открывается исключительно для специальных мероприятий на стадионе.

Заинтересованные стороны

  • В реализации решения участвовали многочисленные партнеры, в том числе
  • Jenaer Nahverkehr как железнодорожный оператор
  • EBA - Федеральное железнодорожное ведомство в качестве ответственного органа технического надзора за JNV
  • Городской совет Йены, Департамент III / Департамент мобильности, в роли органа управления дорожным движением
  • Городской совет Йены, Управление общественного порядка, в качестве контролирующего органа для специальных мероприятий
  • Полицейский участок Йены в качестве службы безопасности
  • Kommunalservice Jena (KSJ) в качестве оператора светофорной системы
  • ARGE EAS Stadionbau в качестве генерального подрядчика проекта строительства стадиона
  • Elf5 Jena GmbH в качестве управляющего и арендатора спортивной площадки Эрнста Аббе
  • ФК Карл Цейсс Йена как пользователь территории стадиона

Примечание к завтрашнему дню матча (21.11.2025)

На домашнем матче ФК "Карл Цейсс Йена" против ФК "Халлешер" 21 ноября 2025 года южная подъездная дорога к улице Штадтродаер будет открыта для болельщиков. На время работы новой системы светофоров на этом участке будет действовать ограничение скорости в 30 км/ч, чтобы обеспечить беспрепятственное движение транспорта и надежную работу системы. В целях безопасности в это время скорость также будет контролироваться радаром.

Город Йена просит всех участников дорожного движения соблюдать знаки и учитывать особые условия в день матча.

Vier Männer stehen auf der Straße vor einer geschlossenen Schranke. Im Hintergrund fährt eine Straßenbahn vorbei.
Christopher Helbig (v.l.), Dirk Lange, Andreas Kuhn und Andy Heller stehen an der Südzufahrt zum Stadion, welche künftig bei ausgewählten Veranstaltungen geöffnet wird.