Проводится анализ результатов пилотного этапа по измерению интенсивности пешеходного движения
Пилотный этап по измерению интенсивности движения пешеходов в центре Йены близится к завершению. С весны в трёх центральных районах города — на улице Йоханнисштрассе, на площади Кирхплац и на Рынке — тестировались различные технические методы анонимного сбора данных о количестве прохожих в реальных условиях. С окончанием пилотного этапа 30 июня начинается анализ полученных результатов.
Цель этого подпроекта в рамках проекта «Умный город Йена» — лучше понять, как используется центр города, и в долгосрочной перспективе создать инструмент мониторинга для развития центра города на основе данных. Собранные данные должны показать, насколько интенсивно используются отдельные зоны в разное время суток и как, например, мероприятия, строительные площадки или другие изменения влияют на потоки посетителей.
Были протестированы система учета прохожих на основе Wi-Fi, а также счетчики объектов на основе LiDAR и радара. Эти методы различаются, в частности, по дальности действия, точности, способу анализа данных и текущим эксплуатационным расходам. Один из ключевых выводов пилотной фазы: ни одна технология не дает одинаково хороших ответов на все вопросы. Поэтому для постоянного использования важно найти подходящее сочетание различных методов, адаптированное к конкретному случаю применения и связанным с этим затратам.
«Оживлённый центр города нуждается в хороших идеях, заинтересованных участниках, а также в глубоком понимании того, как люди на самом деле им пользуются», — говорит мэр и руководитель департамента цифровизации Бенджамин Коппе. «Анонимный учет интенсивности движения пешеходов помогает нам лучше понять, насколько часто посещаются отдельные районы нашего центра города. Таким образом, мы можем целенаправленно улучшать качество пребывания в городе, выявлять неиспользованный потенциал и более обоснованно оценивать влияние мероприятий, строительных работ или других изменений. Измерение интенсивности движения пешеходов не заменяет политических решений, но делает их более обоснованными, прозрачными и поддающимися проверке».
Доротея Прелл, руководитель проекта «Умный город» в Йене, добавляет: «Во всех тестируемых системах в центре внимания находятся не отдельные люди, а исключительно анонимизированные и агрегированные данные о посещаемости и моделях передвижения. С самого начала для нас было важно открыто информировать общественность, серьезно относиться к вопросам защиты данных и объяснять эту меру в рамках диалога. Ведь «умный город» создается благодаря сотрудничеству городского сообщества, бизнеса и администрации».
Перед началом пилотной фазы город Йена 11 февраля 2026 года пригласил всех желающих на публичное информационное мероприятие в Jena Digital Innovation Hub. Около 30 жителей города ознакомились там с целями, техническими аспектами, вопросами защиты данных и возможными областями применения системы измерения интенсивности пешеходного движения. Также обсуждались вопросы о продолжении проекта, возможных моделях эксплуатации после его завершения и о последующем расширении на другие районы города.
Техническое и экспертное сопровождение осуществлялось, в частности, при поддержке Fraunhofer IOSB INA. Кроме того, в проекте участвуют городская служба по вопросам городского развития, Агентство по развитию экономики Йены, Коммунальная служба Йены, JenaKultur, а также инициатива «Innenstadt Jena e. V.».
«Пилотный этап сыграл решающую роль в сравнении различных систем в реальных условиях», — подчеркивает Хайке Штётцнер, руководительница подпроекта в направлении «Городское развитие, окружающая среда и транспорт» проекта «Умный город Йена». «Сейчас мы тщательно оцениваем качество данных, техническую надёжность и практическую применимость. Только после этого можно будет принять решение о том, какой метод подходит для Йены в долгосрочной перспективе и как могло бы выглядеть его возможное продолжение».
Измерение интенсивности пешеходного движения является частью проекта «Умный город Йена» в рамках направления «Городское развитие, окружающая среда и транспорт». В перспективе собранные данные должны помочь визуализировать изменения в центре города и более эффективно подкреплять решения по городскому развитию, например, касающиеся качества пребывания в городе, транспортных связей или проведения мероприятий.
Дополнительная информация о проекте «Умный город» в Йене доступна по адресу: smartcity.jena.de