Велосипед в Йене: постоянные пункты подсчета зафиксировали более 1,4 миллиона поездок в первой половине 2025 года
Для лучшего понимания тенденций развития велосипедного движения в городе Йена используются современные стационарные счетные станции. Они непрерывно регистрируют количество и направление велосипедных поездок в районе города. В первой половине 2025 года (с 1 января по 30 июня 2025 года) на шести счетных станциях было зарегистрировано в общей сложности 1 410 223 поездки - это соответствует среднесуточному показателю около 1 300 поездок на одну счетную станцию.
Самые высокие показатели за период с января по июнь 2025 года вновь были зафиксированы на счетной станции Oberaue - 356 424 поездки, за ней следуют Bibliotheksplatz (334 023) и Griesbrücke (326 422). Бургауэр Вег (215 436) и Гольдбергрампе (146 861) также продемонстрировали высокие показатели использования. Новая станция подсчета на Эрфуртерштрассе зарегистрировала 31 057 поездок в первом полугодии.
Для сравнения, в целом в 2024 году на шести пунктах учета было зарегистрировано 2 411 153 поездки, в среднем 1 460 поездок в день на один пункт учета. Пробелы в данных по отдельным пунктам, например, на Гризбрюке или Эрфуртерштрассе, объясняют незначительные отклонения в квартальном анализе.
|
1-я половина 2025 г. |
1-я половина 2024 г. |
|
|
Oberaue |
356 424 поездки |
347 308 поездок |
|
Библиотечная площадь |
334 023 поездок |
325 563 поездки |
|
Грисбрюке (в эксплуатации с 08/2024) |
326 422 поездок |
/ |
|
Бургауэр Вег |
215 436 поездок |
214 433 поездки |
|
Голдбергрампе |
146 861 поездка |
149 625 поездок |
|
Эрфуртерштрассе (в эксплуатации с 11/2024) |
31 057 поездок |
Современная технология для надежных данных
В постоянных пунктах подсчета используется технология датчиков на основе индукционных петель. Она распознает электромагнитные сигналы металлических частей велосипеда и оценивает их. Карбоновые или гоночные велосипеды, как правило, также могут быть надежно зарегистрированы. Велосипеды с прицепами учитываются как два велосипеда.
В зависимости от места и поколения технологий двухполосные грузовые велосипеды либо включаются в подсчет, либо не полностью распознаются по техническим причинам. Однако в новой точке подсчета на Эрфуртерштрассе используемый датчик позволяет лучше различать велосипеды.
Точность, гарантированная производителем, составляет в среднем 95 % на дорожках, предназначенных только для велосипедистов, и 90 % в смешанном движении.
Финансирование со стороны земли Тюрингия и AGFK
Некоторые из точек подсчета - в частности, четыре - были приобретены при поддержке земли Тюрингия и Рабочей группы муниципалитетов Тюрингии, дружественных к велосипедистам (AGFK Thuringia). Непрерывный учет служит важной основой для целенаправленной пропаганды велосипедного движения и планирования мер, ориентированных на потребности.