Le quartier solaire de la Saalbahnhofstraße franchit une nouvelle étape

Le conseil municipal adopte trois décisions importantes concernant le projet de construction

La planification du quartier solaire situé dans la Saalbahnhofstraße a franchi une étape importante. Lors de sa séance d'hier, mercredi 11 novembre 2026, le conseil municipal de Iéna a adopté la décision d'évaluation, l'approbation du contrat d'exécution et la décision statutaire relative au plan d'urbanisme spécifique au projet. Les conditions requises en matière d’urbanisme pour la poursuite de la mise en œuvre du projet de construction sont ainsi réunies.

« Ces décisions nous rapprochent considérablement du développement d’un nouveau quartier résidentiel en centre-ville. Le projet allie des logements dont le besoin se fait cruellement sentir à une mixité urbaine associant habitat et commerce, ainsi qu’à un concept bien pensé en matière d’espaces verts et de mobilité. Il est particulièrement important que nous ayons soigneusement examiné les remarques formulées par le public et les autorités compétentes et que nous les ayons intégrées dans la suite de la planification », déclare Dirk Lange, adjoint chargé du développement urbain et de l’environnement.

Remarques du public et des autorités compétentes

La consultation du public et des autorités s’est déroulée en deux phases : dès le printemps 2023, 18 avis du public et 31 retours d’information des autorités ont été reçus. Lors de la nouvelle phase de consultation, qui s’est déroulée du 19 janvier au 27 février 2026, six avis du public et 33 commentaires des autorités sont venus s’y ajouter. Une réunion d’information a également eu lieu le 22 janvier 2026.

Les 24 avis du public et les 64 commentaires des autorités concernaient notamment l’urbanisme, les transports, la protection contre le bruit et les nuisances, ainsi que la protection de la nature et des espèces. Ces remarques ont été examinées et ont donné lieu à des ajouts dans le dossier de planification ainsi qu’à la mise à jour ou au complément de cinq expertises techniques. Les grandes lignes du projet n’ont pas été modifiées. Dans le cadre de cette révision, les besoins en places de stationnement pour vélos ont également été ajustés à 246 places, en tenant compte des établissements de restauration. 85 places de stationnement pour voitures sont également prévues.

Un contrat d’exécution garantit la mise en œuvre

Le contrat d’exécution conclu entre la ville d’Iéna et le maître d’ouvrage LE Quartier 13 GmbH régit la mise en œuvre concrète du projet et fixe des délais de réalisation contraignants. Il comprend notamment des obligations relatives aux mesures de préparation et de réhabilitation, à la mise en œuvre de mesures d’aménagement des espaces verts et de protection des espèces, à l’insonorisation et à la rétention des eaux pluviales. Il définit également les transferts de terrains à la ville, l’utilisation des espaces publics ainsi que les garanties financières.

Un quartier urbain axé sur les espaces verts

La zone située entre le Damenviertel, Am Anger et la Spittelplatz doit être aménagée en un quartier résidentiel moderne offrant une grande diversité de logements et des espaces commerciaux au rez-de-chaussée. Ce projet comprend environ 70 petits logements accessibles aux personnes à mobilité réduite, destinés notamment à offrir des conditions de vie adaptées aux seniors en milieu urbain.

Un bâtiment emblématique sur la Spittelplatz, comptant respectivement 14 et 15 étages complets, marque l’entrée du quartier. Au sud, il est flanqué d’un ensemble immobilier composé principalement de bâtiments de cinq à sept étages. Les parties de bâtiments plus basses et les retraits s’inspirent de l’architecture de l’époque « Gründerzeit » du Damenviertel. L’accès se fait par la Saalbahnhofstraße, la Käthe-Kollwitz-Straße et l’Am Anger.

Une place de quartier verdoyante, agrémentée de dix arbres, est destinée à créer un nouveau lieu de vie pour les riverains. En complément, d’importants toits végétalisés sont prévus, qui favoriseront le microclimat et créeront des espaces verts supplémentaires. Deux autres arbres seront plantés dans la rue Am Anger.

Mobilité et énergie durables

Les places de stationnement pour voitures seront aménagées dans un parking souterrain à un seul niveau. Quatre places de covoiturage au rez-de-chaussée complètent l’offre de mobilité. Les parkings à vélos sont répartis entre le parking souterrain et les espaces extérieurs environnants. Les enveloppes des bâtiments sont par ailleurs conçues pour accueillir des modules photovoltaïques. Des façades claires et des touches de couleur bois caractérisent le design.

Le plan d'urbanisme entrera en vigueur dès l'adoption du règlement et la publication qui s'ensuivra.