Découverte d'un panneau d'information routière à Iéna
Ce jeudi, un panneau d'information affichant des données sur le trafic et l'environnement a été mis en service à la Stadtrodaer Straße à Lobeda-Est. Le maire Dr. Thomas Nitzsche, le maire Christian Gerlitz, le directeur de l'usine KommunalService Jena (KSJ) Uwe Feige ainsi que le chef de projet Christopher Helbig ont dévoilé le panneau.
Cela représentait symboliquement l'arrivée du projet de subvention UVM (gestion du trafic orientée vers l'environnement).
Résultat de travaux complexes
Depuis 2018, les installations de signalisation lumineuse d'Iéna sont continuellement équipées pour la collecte de données sur le trafic. Un ordinateur central évalue ces données et adapte l'allumage des feux. De plus, plusieurs interfaces ont été redéveloppées et un système de gestion du trafic a été mis en place, qui calcule des prévisions sur le trafic et son évolution sur le modèle de situation du trafic. L'objectif est de fluidifier le trafic et d'éviter ainsi les conditions de conduite génératrices d'émissions. Ces mesures ont été accompagnées par la mise en place d'un système de guidage dynamique des parkings qui, depuis 2020, limite le trafic de recherche dans le centre-ville.
Ces projets ont été rendus possibles grâce à une subvention du Land de Thuringe. Le ministère de l'Environnement a contribué à hauteur de 2,4 millions d'euros à la mise en œuvre du projet grâce aux fonds du FEDER. La ville d'Iéna a contribué à hauteur de 2,35 millions d'euros.
Cinquante et une installations de signalisation lumineuse ont été entièrement rénovées ou reconstruites, quatre grandes installations sont encore en cours d'amélioration et des adaptations sont encore en cours sur quelques petites installations. Plus de 250 boucles d'induction ont été installées dans toute la ville pour effectuer des mesures.
Concernant le panneau d'information routière
Celui-ci affiche des informations sur le trafic et des données environnementales au point d'entrée central de la Stadtrodaer Straße, à hauteur de la Salvador-Allende-Platz. Il s'agit notamment des places de parking disponibles dans la zone urbaine, du temps de trajet vers le centre-ville en fonction de la charge de trafic réelle, de l'indice de qualité de l'air, de la température ainsi que des conditions de circulation particulières telles que les embouteillages, les fermetures et les déviations actuelles.
En outre, l'indice de qualité de l'air mesuré est également représenté. Celui-ci se calcule à partir du monoxyde de carbone, de l'humidité de l'air, du sulfure d'hydrogène, du monoxyde d'azote, du dioxyde d'azote, de l'ozone, des particules fines, de la pression atmosphérique et de la température. Les valeurs proviennent des stations de mesure de la Karl-Liebknecht-Strasse, de la Lutherstrasse, du Magdelstieg et de la Hermann-Löns-Strasse.
Anja Siegesmund, ministre thuringienne de l'environnement, de l'énergie et de la protection de la nature(le lien est externe):
"Un air plus propre, moins de bruit et une meilleure qualité de vie - une gestion intelligente du trafic protège la santé des habitants des centres-villes densément construits et réduit le nombre de véhicules en fonction des besoins. Il s'agit d'une petite pièce de mosaïque dans le grand tableau général de la transition du trafic et d'un bon début que nous soutenons volontiers. Mais d'autres efforts doivent maintenant suivre pour qu'un véritable tournant dans les transports pour une meilleure protection du climat réussisse aussi à Iéna".
Au nom de la ville d'Iéna, le maire Thomas Nitzsche exprime ses remerciements aux bailleurs de fonds :
"Iéna a un besoin urgent de navetteurs venant de la périphérie. Nous connaissons les difficultés qui accompagnent ces transports. Malgré les efforts pour rendre les transports en commun plus attractifs, les véhicules individuels resteront pour beaucoup le premier choix. C'est pourquoi je suis très heureux de constater que nous parvenons de plus en plus à mieux influencer les flux de circulation et à éviter les arrêts inutiles grâce à la gestion du trafic axée sur l'environnement. Grâce à une généreuse subvention du Land de Thuringe, nous avons pu faire face aux investissements nécessaires. Je vous en remercie sincèrement".
Le maire Christian Gerlitz poursuit :
"Ce qui est important pour moi, c'est la dimension durable du projet. Iéna a pour objectif d'atteindre la neutralité climatique d'ici 2035. Dans ce contexte, la réduction des émissions des véhicules joue également un rôle important. La mise en œuvre du projet par le service communal d'Iéna, conformément au calendrier, permettra d'apporter des améliorations dans les transports quotidiens. Je suis convaincu que les progrès en matière de contrôle se feront peu à peu sentir ici".