Succès de la participation publique au plan-cadre de la gare de l'Ouest et de ses environs

Environ 60 personnes ont participé hier à l'atelier public de planification à l'hôtel de ville historique d'Iéna sur le développement de la gare ouest d'Iéna et de ses alentours. Lors de l'événement, le bureau d'études a d'abord présenté les différentes variantes de la conception pour l'environnement direct de la gare, l'Engelplatz et la Westbahnhofstraße. La présentation peut être consultée sur le portail de participation de la ville. Ensuite, les participants ont pu discuter avec les planificateurs ainsi qu'avec des représentants de l'administration municipale de ces trois sous-secteurs : environnement de la gare ouest, rue de la gare ouest et Engelplatz.

Christian Gerlitz, maire et adjoint au développement urbain et à l'environnement, s'est montré satisfait à l'issue de la réunion. "Les discussions ont été très constructives. Nous avons reçu beaucoup de bonnes remarques et d'idées, non seulement lors de la manifestation, mais aussi en ligne au préalable via la plateforme de participation de la ville. Elles vont maintenant être évaluées et intégrées dans la suite du travail d'approfondissement de la planification cadre. C'est un exemple réussi de participation publique", a-t-il souligné.

Lors des discussions, il est par exemple apparu que l'allongement possible du quai était globalement bien accueilli, tout comme le lien direct entre l'arrêt de transport public et les quais. En outre, des remarques ont été faites sur le cheminement et des idées ont été émises sur l'aménagement de l'Engelplatz. Il a notamment été question de la possibilité de la rendre piétonne.

Participation publique presque terminée

En amont de l'atelier de planification, les personnes intéressées ont déjà pu faire part de leurs remarques en ligne sur la plateforme de participation de la ville. Près de 200 commentaires ont été déposés à cette occasion. Avec l'événement d'hier, la participation publique à la planification générale est presque terminée. Seuls les commerçants environnants peuvent encore donner leur avis jusqu'au vendredi 23 février 2024.

Perspectives

Dans la prochaine étape, le bureau d'études évaluera les remarques recueillies et élaborera le plan-cadre dans le courant de l'année. Dans ce cadre, les différentes mesures des plans seront également examinées séparément afin de mettre en évidence quelles étapes intermédiaires sont réalisables et à quel moment, et quels points devraient également être abordés indépendamment des scénarios possibles.

Parallèlement, des entretiens auront lieu avec les représentants de la Deutsche Bahn afin de discuter avec eux des concepts urbains. La Deutsche Bahn est déjà impliquée depuis l'année dernière dans l'élaboration de la planification générale et des variantes.

Contexte

La ville d'Iéna élabore actuellement avec un bureau d'études depuis 2023 un plan-cadre pour les environs de la gare ainsi que pour les rues Westbahnhofstraße et Schillerstraße, y compris la place Engelplatz, menant au centre-ville. Le contexte est que la gare de l'ouest gagne en importance en tant que porte d'accès à la ville, notamment en raison de l'important nouveau bâtiment de Zeiss AG avec les nouvelles rues qui y sont liées, la modification du trajet des bus en perspective et un nombre accru de passagers. En conséquence, le site doit devenir plus attractif.

Une conception flexible

Dans le cadre de la planification générale, une vision de planification non contraignante est élaborée à un horizon de 5 à 30 ans. Différentes possibilités de développement sont présentées en fonction de la disponibilité des surfaces et de la volonté de participation de tiers. Le résultat sera une conception flexible servant de fil conducteur pour le développement de l'espace de planification et regroupant les thèmes suivants :

• aménagement urbain (p. ex. bâtiments et places)
• réorganisation des utilisations (par ex. commerce et chemins de fer)
• fonctions de transport (par ex. voies piétonnes et cyclables, Bike+Ride, transports en commun et circulation automobile)
• création d'espaces verts ou d'espaces libres (p. ex. place verte avec sièges)