Exercice réussi des services d'intervention dans le tunnel de Jagdberg
L'exercice à grande échelle des services d'intervention dans le tunnel autoroutier de Jagdberg, qui s'est déroulé du samedi au dimanche (19/20 octobre 2024), s'est bien déroulé. Plus de 400 personnes ont participé à cet exercice de grande envergure, organisé par les pompiers professionnels d'Iéna en collaboration avec l'exploitant du tunnel et d'autres autorités et organisations chargées de missions de sécurité. L'objectif était de tester et d'optimiser la disponibilité et la coopération des équipes de secours en cas d'urgence.
"Cet exercice a été pour nous tous une occasion précieuse de nous entraîner dans des conditions réelles. En particulier, l'échange et l'étroite collaboration avec les autres forces d'intervention ont montré l'importance des exercices communs en cas d'urgence", a déclaré le chef des opérations John Großinger des pompiers professionnels d'Iéna.
Des sapeurs-pompiers d'Iéna et du district de Saale-Holzland en action
Parmi les services d'intervention participants figuraient les pompiers de première intervention d'Iéna et du district de Saale-Holzland responsables du tunnel, des unités de la protection civile ainsi que des organisations d'aide des services de secours, la police autoroutière et des médecins urgentistes ou des médecins urgentistes en chef de la clinique universitaire d'Iéna.
Scénarios d'intervention réalistes et stations d'entraînement intensif
Les forces d'intervention se sont entraînées à différents scénarios sur un total de 13 stations.
Scénarios d'exercice des sapeurs-pompiers
L'extinction d'incendies de véhicules a été exercée sur quatre stations. Lors des scénarios de lutte contre l'incendie proches de la réalité, quatre appareils à gaz ont été utilisés comme foyers d'incendie et des conduites d'extinction ont dû être établies sur une distance de plus de 100 mètres. Les véhicules d'incendie utilisés se trouvaient à différents endroits dans le tunnel ou à proximité.
Deux stations étaient consacrées à la recherche et au sauvetage de personnes. Un scénario d'embouteillage a été créé à cet effet. Les forces d'intervention devaient fouiller systématiquement la zone et sauver rapidement et efficacement les personnes trouvées en les faisant passer par un passage transversal (un tube de liaison) dans le tube du tunnel non concerné. Les pompiers professionnels et les pompiers volontaires de la ville d'Iéna ainsi que les pompiers de l'arrondissement de Saale-Holzland ont effectué ces stations.
Scénarios d'exercice des services de secours, de la protection civile et du sauvetage aérien
Les services de secours d'Iéna et des districts environnants se sont exercés à la prise en charge d'un grand nombre de personnes blessées. Le tri des blessés s'est fait à deux postes dans une zone transversale. Il s'agissait de déterminer les priorités de traitement en fonction des blessures, tandis que les pompiers évacuaient en permanence d'autres blessés vers une zone sûre.
Un autre poste était consacré au transport prioritaire des blessés vers les hôpitaux. Les services de secours ont collaboré avec les pompiers professionnels, les pompiers volontaires de la ville d'Iéna et la protection civile. La DRF Luftrettung était également présente avec l'hélicoptère de transport intensif Christoph Thüringen. Il s'agit du seul hélicoptère de sauvetage de Thuringe dont l'équipement technique lui permet de voler 24 heures sur 24. Il effectue plus de 1.000 missions par an. Sa participation n'a été possible que parce qu'il n'a pas été appelé pour une urgence pendant l'exercice.
Essai d'incendie réel
Un essai d'incendie réel a également été réalisé à un poste. Dans ce cadre, le système fixe de lutte contre l'incendie du tunnel a dû être activé manuellement, car une voiture était en feu. L'activation de la technique par le poste de commande central s'est faite rapidement et sans problème, de sorte que le feu a pu être rapidement éteint. De plus, l'installation de désenfumage a assuré de manière fiable l'évacuation contrôlée des fumées.
Formation et test de la technique de protection respiratoire
L'entreprise fédérale Autobahn GmbH a profité de la fermeture pour former ses services d'exploitation, tandis que les pompiers de Bucha-Schorba et d'autres corps de pompiers se sont familiarisés avec les exigences spécifiques aux incendies de tunnel. L'école régionale des pompiers et de la protection contre les catastrophes de Thuringe, Bad Köstritz, a mené une série d'essais avec une nouvelle technique de protection respiratoire, en collaboration avec le ministère de l'intérieur et des affaires communales de Thuringe et les pompiers professionnels de Suhl.
Simulation proche de la réalité avec plus de 100 figurants
Pour que l'environnement de l'exercice soit le plus réaliste possible, une centaine de figurants se sont mis à disposition, dont de nombreux étudiants en médecine humaine de l'université Friedrich Schiller de Iéna, qui ont joué le rôle de blessés avec des blessures artificielles. Au préalable, ils avaient été préparés en détail et maquillés à la clinique universitaire d'Iéna.
Une contribution importante à la sécurité dans le tunnel de Jagdberg
L'exercice a montré que l'étroite collaboration entre les services d'intervention fonctionne très bien et que tous les participants sont parfaitement préparés à d'éventuelles urgences dans le tunnel du Jagdberg.
"Cet exercice a constitué une étape importante dans l'amélioration de la sécurité dans le tunnel et un exemple impressionnant de coopération entre les différents acteurs. Un grand merci aux pompiers professionnels d'Iéna pour la bonne organisation et à toutes les forces d'intervention pour leur participation et leur engagement", a souligné le maire Thomas Nitzsche.
Fin de la fermeture de l'A4
Pour l'exercice, l'A4 a été fermée dans les deux sens entre les échangeurs "Bucha" et "Jena-Göschwitz" du samedi 20h00 au dimanche 6h00 environ. Des déviations locales et à grande échelle ont été mises en place. Grâce à la fermeture en période de faible trafic, il n'y a pas eu de perturbations notables de la circulation.