Construction de remplacement du pont du chemin forestier

La construction de remplacement du pont du chemin forestier sur la ligne ferroviaire Weimar-Gera sera réalisée de début 2025 à fin 2026. Cette étape est nécessaire car le pont existant est en mauvais état, a atteint la fin de sa durée d'utilisation normative et doit être renforcé pour l'électrification prévue de la Holzlandbahn à partir de 2027.

Détails essentiels du projet de construction :

Abattage d'arbres: Dès janvier 2025, des arbres seront abattus aux alentours de l'ouvrage afin de faire de la place pour les travaux à venir. Cette mesure est nécessaire pour assurer la liberté de construction. Une fois les travaux terminés, des plantations de remplacement seront effectuées afin de rétablir la nature.
Construction du pont: la construction proprement dite du nouveau pont débutera en mai 2025 et se poursuivra, avec des interruptions, jusqu'à fin 2026. Pendant la durée des travaux, les zones d'accès au pont, ainsi que la zone du pont elle-même, seront soumises à des restrictions dans la zone de construction du chemin forestier. Il ne sera pas possible de se garer dans ces zones pendant la durée des travaux .
Restrictions de circulation : En raison de l'étroitesse de l'espace sur place, la circulation des véhicules sera toujours fortement entravée et limitée sur les voies d'accès.
Pont provisoire: Pour les piétons et les cyclistes, un pont provisoire sera construit à côté du chantier afin de garantir la mobilité même pendant la phase de construction.

Ce chantier est une étape importante pour assurer l'infrastructure et préparer l'électrification de la ligne ferroviaire.

Forstwegbrücke Jena