Penser plus loin - rouler plus loin que le bout de son nez
Intensifier encore la coopération intercommunale
La coopération intercommunale engagée à Iéna et dans le district de Saale-Holzland doit être portée à un nouveau niveau et intensifiée.
Objectif commun : intégrer et développer les transports publics de proximité
Pour ce faire, nous poursuivons l'objectif commun de mieux intégrer et développer les transports publics de proximité dans la ville et la campagne, qui sont gérés par les transports publics de proximité de Iéna et la société de transport JES.
a annoncé le maire, Dr. Thomas Nitzsche, lors d'une rencontre avec la presse ce mercredi 6 novembre 2019. En compagnie du Landrat Andreas Heller, des directeurs des services municipaux d'Iéna et des deux entreprises de transport, Jenaer Nahverkehr et JES Verkehrsgesellschaft, il a informé d'une déclaration d'intention qui va maintenant être soumise à l'approbation des instances d'Iéna et du district de Saale-Holzland.
La mobilité, un élément clé des services d'intérêt général dans l'espace commun de transport Iéna-Saale-Holzland
Le projet de résolution est centré sur la mobilité en tant que composante essentielle des services d'intérêt général dans un espace de transport commun Iéna-Saale-Holzland.
a déclaré le Landrat Heller. Les transports en commun jouent un rôle central dans la réalisation des objectifs de la politique climatique et dans la qualité de vie concrète des habitants de la ville et du district. Cela devrait être renforcé par une coopération encore plus étroite entre les deux entreprises de transport.
Une collaboration plus étroite entre les entreprises de transport de la ville et du district
L'utilisation commune des ressources, la réduction des coûts, par exemple lors de l'achat de véhicules, l'augmentation de l'efficacité lors de l'élaboration des offres de lignes et d'horaires ainsi qu'une planification plus flexible du personnel ne sont qu'une partie des synergies que l'on espère obtenir par la fusion des deux entreprises de transport. Le Landrat Heller l'a résumé ainsi :
Pour atteindre ces objectifs, nous étudions une fusion des deux entreprises de transport.
Sous réserve de l'approbation de la déclaration d'intention par les instances et de la faisabilité après examen de toutes les conditions générales, la fusion serait préparée l'année prochaine et mise en œuvre dès 2021.
Une mobilité axée sur le service
Ainsi, deux entreprises de transport, qui sont déjà partenaires de l'autorité de transport de Thuringe centrale et qui bénéficient d'un directeur commun avec Andreas Möller, se rapprochent en perspective. Pour les transports en commun d'Iéna, le directeur Steffen Gundermann vient compléter la direction.
Notre idée d'une entreprise de transport commune est non seulement d'être respectueuse du climat et de l'avenir, mais aussi d'assurer une mobilité orientée vers le service pour tous les habitants d'Iéna et de la région.
a déclaré Thomas Zaremba, directeur général des services municipaux d'Iéna. Avec 132 bus, 38 tramways, 50 lignes de bus et 5 lignes de tramway, les relations de transport entre la ville et la campagne seront consolidées à long terme.
Coordonner les offres de mobilité
Nous souhaitons proposer à l'avenir à nos passagers d'Iéna et de la région des offres de mobilité mieux coordonnées entre elles. Parallèlement, nous voulons être un partenaire pour Iéna et la région de Saale-Holzland dans le développement, la planification et la mise en œuvre de nouveaux concepts de mobilité.
a déclaré Andreas Möller à propos du rendez-vous. Steffen Gundermann a ajouté :
En outre, nous assumons notre responsabilité en matière de protection contre les émissions en nous penchant dès aujourd'hui sur la possibilité de passer d'un système de bus diesel à des technologies de propulsion respectueuses de l'environnement.
La nouvelle société de transport contribue ainsi directement aux objectifs de protection climatique des communes. Un exemple actuel : Cette année encore, les transports urbains d'Iéna élargiront leur parc de véhicules avec trois bus électriques.
Pour la préparation de la déclaration d'intention, différents modèles de coopération ont été examinés et évalués en étroite collaboration avec les entreprises concernées et concertés avec les représentants des districts et de la ville. En fin de compte, c'est le meilleur concept qui a été choisi, à savoir la fusion des transports en commun de Iéna et de la société de transport JES. Pour tous les participants, il est important de garantir à long terme les emplois des salariés et les places de formation.
La nouvelle taille de l'entreprise nous offre en outre la possibilité de faire face efficacement au manque de personnel qualifié, d'une part pour être bien équipés pour les tâches futures, d'autre part pour offrir des perspectives professionnelles aux générations futures.
explique Andreas Möller.