Un soulagement pour les environs : la fermeture totale de la B88 au nord de Iéna prendra fin le 30 novembre
Dans le cadre des travaux de réfection en profondeur de la Naumburger Straße à Jena Nord, la fermeture totale de la B88 à la sortie de Jena prendra fin comme prévu le mardi 1er décembre 2026. C'est ce qu'a annoncé hier soir (4 novembre 2026) Dirk Lange, adjoint au maire chargé de l'urbanisme à Iéna, lors d'une réunion du conseil de quartier de Zwätzen, qui a également fait office de réunion publique.
Les travaux à Iéna-Nord se poursuivront sans interruption. Toutefois, il sera désormais possible de contourner le chantier par la rue Carl-Orff. À l’embranchement nord de la rue Carl-Orff, un court tronçon restera partiellement fermé jusqu’à l’achèvement des travaux de mise à deux voies. Un feu tricolore y régule la circulation. Le tronçon reste fermé au trafic poids lourds.
La déviation du chantier via Golmsdorf n’est donc plus nécessaire et le trafic dans les localités concernées devrait revenir à la normale. La régulation par feux tricolores actuellement en place à Golmsdorf restera en vigueur pendant une brève période de transition.
« La fin de la fermeture totale est une bonne nouvelle pour tous ceux qui font quotidiennement la navette entre Iéna et ses environs. Les navetteurs en bénéficieront tout particulièrement. Dans le même temps, la nouvelle déviation entraîne une augmentation du trafic pour les riverains de la Carl-Orff-Straße. Je vous demande votre compréhension à cet égard et remercie les personnes concernées pour leur patience. La fin de la fermeture totale marque une étape importante, même si les travaux continuent d’entraîner des restrictions. »
État d’avancement des travaux
Depuis mars de cette année, les travaux de rénovation en profondeur de la Naumburger Straße ainsi que de prolongement de la ligne de tramway vers Himmelreich sont en cours. La première phase des travaux concerne le tronçon situé entre la sortie de Iéna et l’embranchement sud de la Carl-Orff-Straße. Afin de pouvoir lever rapidement la fermeture totale, les travaux se sont jusqu’à présent concentrés sur le tronçon menant jusqu’à l’embranchement nord de la rue Carl-Orff. Des travaux importants y ont déjà été achevés, notamment le nivellement du sol, le drainage routier et le déplacement des canalisations. Les premiers rails ont été posés pour le futur tracé du tramway. Actuellement, la pose des bordures est en cours et l’asphaltage de la chaussée doit être achevé pour finir.
Une fois la circulation rétablie fin novembre, les travaux se poursuivront sans interruption. Dans le tronçon nord, il reste notamment à construire le futur terminus de tramway « Himmelreich », avec son bâtiment d’exploitation et ses places de stationnement. L’aménagement des espaces extérieurs est également encore à réaliser.
Parallèlement, les travaux se poursuivent sur le tronçon sud. Le nivellement du sol y est déjà achevé, le système de drainage routier a été mis en place et les séparateurs de liquides légers nécessaires ont été installés. Au cours des prochains mois, la pose des voies et la construction de la chaussée, ainsi que l’aménagement de voies piétonnes et cyclables, sont encore au programme. Les travaux devraient y être achevés d’ici fin septembre 2027. La prochaine phase de construction s’étendra alors de l’embranchement sud de la Carl-Orff-Straße jusqu’à la Juri-Gagarin-Straße.
Jusqu’à présent, les travaux à Iéna-Nord se sont avérés plus complexes que prévu : le sol était moins solide que prévu et a donc dû être stabilisé à l’aide de chaux. De plus, l’eau provenant des couches souterraines profondes a compliqué les travaux. Il a fallu installer des conduites de drainage supplémentaires, des parois de palplanches et procéder au pompage de l’eau. Les dénivelés du terrain compliquent également l’évacuation des eaux de pluie. Néanmoins, le calendrier prévu pour lever la fermeture totale de la B88 d’ici fin novembre pourra être respecté.
La déviation à grande échelle reste en place
Même après la fin de la fermeture totale, la déviation officielle de la B88 restera en vigueur sur une grande partie du réseau. Il s'étend dans les deux sens depuis Camburg / Rodameuschel via la L1070 jusqu'à Trotz, puis depuis Trotz sur la B7 via Bürgel jusqu'à Iéna. Cette mesure s'applique pendant toute la durée des travaux dans la Naumburger Straße, en particulier pour le trafic lourd.
Des informations actualisées sur les fermetures et les déviations sont disponibles dans le rapport sur les chantiers de la ville d’Iéna. (jena.de/baustellen)
Conséquences sur les transports en commun régionaux et urbains
Avec la fin de la fermeture totale de la Naumburger Straße, les itinéraires et les horaires des bus urbains et régionaux desservant le nord de l’arrondissement de Saale-Holzland et le quartier résidentiel de Himmelreich vont également changer. La société de transport JES et les transports en commun de Iéna publieront les détails à ce sujet en temps utile.
Action conjointe
La rénovation en profondeur de la Naumburger Straße est une vaste opération conjointe menée par la ville de Iéna, le Kommunalservice Jena, le Jenaer Nahverkehr, les Stadtwerke Jena Netze et JenaWasser. Outre le prolongement de la ligne de tramway jusqu’à Himmelreich, les routes, les trottoirs et les pistes cyclables ainsi que les réseaux centraux d’approvisionnement et d’assainissement le long de la Naumburger Straße seront rénovés. L’objectif est d’améliorer durablement la mobilité et la qualité de vie dans le nord de Iéna. Les travaux ont débuté en mars 2026 et devraient se poursuivre jusqu’en juin 2029. L’ensemble du chantier couvre le tronçon de la Naumburger Straße situé entre le croisement avec le Flurweg et l’embranchement nord de la Carl-Orff-Straße. La réalisation s’effectuera en plusieurs phases.
Plus d’informations
Pages consacrées au projet sur les sites de la ville de Iéna et des transports en commun de Iéna, avec des mises à jour régulières :
- jena.de/ausbau-jena-nord
- stadtwerke-jena.de/himmelreich