Drukbezocht informatie-evenement over de uitbreiding van de Sankt-Jakob-Straße

Op donderdag 21 augustus 2025 werd in de vergaderzaal van Kommunalservice Jena een publieksevenement gehouden over de geplande baanbrekende uitbreiding van de Sankt-Jakob-Straße. Ongeveer 35 bezoekers kwamen meer te weten over het gezamenlijke project van de stad Jena, Kommunalservice Jena (KSJ), Stadtwerke Jena Netze GmbH en Zweckverband JenaWasser. Het doel van het project is om de Sankt-Jakob-Straße duurzaam te moderniseren en tegelijkertijd de levenskwaliteit in de wijk Damenviertel te verbeteren.

Start van het project in september

De start van de bouw staat gepland voor september (week 37). Over een lengte van ongeveer 250 meter tussen Max-Wien-Platz en Spittelplatz zal de bestaande infrastructuur naar verwachting medio 2027 volledig zijn vernieuwd. Om te beginnen wordt een moderne, sleufloze reliningmethode gebruikt: een nieuwe hoofddrinkwaterleiding wordt in een bestaande leiding getrokken. Dit betekent dat er slechts selectief bouwputten hoeven te worden gemaakt, waardoor de verkeershinder bij de start van het project tot een minimum wordt beperkt.

Vervolgens wordt in 2026 begonnen met de basisuitbreiding van het weglichaam en de bestrating. Volgens het bouwschema beginnen de werkzaamheden aan de zuidkant van de Sankt-Jakob-Straße, terwijl de overkant open blijft voor doorgaand verkeer. In 2027 worden de weg- en trottoirwerkzaamheden aan de andere kant uitgevoerd.

Uitgebreide maatregelen

In de volgende bouwfasen zullen verdere werkzaamheden worden uitgevoerd aan de Philosophenweg, de Kritzegraben en de Sankt-Jakob-Straße. De plannen omvatten

• Bouw van een nieuwe keermuur op de Kritzegraben
• Bouw van vier openbare oplaadpunten voor elektrische auto's
• Installatie van een nieuwe hoofddrinkwaterleiding
• Vernieuwing van de huisaansluitingen voor afvalwater
• Versterking van het laagspanningsnetwerk
• Inspectie en, indien nodig, opwaardering van de stadsverwarmingsbuizen
• Uitbreiding van glasvezel om de breedbandvoorziening te verbeteren
• Installatie van nieuwe, energiezuinige straatverlichting
• Volledige vernieuwing van de bovenbouw van de wegen

De trottoirs worden verbreed, drempelvrij gemaakt en voorzien van verlaagde stoepranden. Het aantal parkeerplaatsen blijft gelijk, maar de parkeerregulering wordt aangepast. De maatregel wordt aangevuld met extra fietsenrekken en een ecologische opwaardering van de middenberm. De bestaande bomen blijven behouden en ontbrekende bomen worden toegevoegd. Het werk zal worden begeleid door een expert.

Dialoog met buurtbewoners

Na de projectpresentatie maakten de deelnemers van de gelegenheid gebruik om vragen te stellen. De focus lag vooral op de timing en het bouwproces, de toegankelijkheid, de parkeersituatie, het ontwerp van de directe omgeving en het behoud van de lokale vegetatie.