Dummy link to fix Firefox-Bug: First child with tabindex is ignored

Oplossing gevonden voor zuidelijke toegangsweg naar ad hoc arena

20.11.2025

Net op tijdvoor de streng beveiligde wedstrijd van morgen tussen FC Carl Zeiss Jena (FCC) en Hallescher FC, is er een haalbare oplossing gevonden voor de zuidelijke toegangsweg naar de ad hoc arena op het Ernst Abbe Sportveld. Dit betekent dat het nu mogelijk is om de rivaliserende fankampen duidelijk van elkaar te scheiden zodra ze aankomen.

Terwijl thuisfans zoals gewoonlijk via de noordelijke toegangsweg naar het stadion worden geleid, worden fans van Hallischer FC op vertoon van een bijbehorend ticket via de zuidelijke toegangsweg naar de parkeerplaats bij Südbad (P4) geleid. Het doel van deze maatregel is om potentiële conflicten op voorhand te voorkomen en confrontaties grotendeels te vermijden. De eerste succesvolle test van de nieuwe toegangswegen vond plaats op 31 oktober 2025 tijdens de thuiswedstrijd van FCC tegen 1. FC Magdeburg.

"Het was een proces dat jaren duurde om een oplossing te vinden - het voelde vaak alsof we een Gordiaanse knoop moesten doorhakken. Daarom ben ik des te blijer dat we er samen in zijn geslaagd," zegt Dirk Lange, hoofd Stadsontwikkeling en Milieu.

Meer flexibiliteit voor stadionactiviteiten

De opening van de zuidelijke toegangsweg zorgt niet alleen voor extra veiligheid, maar verhoogt ook de organisatorische flexibiliteit bij stadionoperaties.

"Nu de zuidelijke toegangsweg kan worden gebruikt, is het stadionproject voltooid. Alle bouwwerkzaamheden in het zuiden waren erop gericht om gastfans via deze toegangsweg toegang te geven tot het stadion en we kunnen nu eindelijk parkeerplaats P4 gebruiken voor onze gasten," legt Andreas Kuhn, directeur van de exploitatiemaatschappij elf5 Jena GmbH, uit.

Waarom was een oplossing zo moeilijk - en hoe werkt het nu?

De uitdaging kwam voort uit het feit dat er op de zuidelijke toegangsweg twee volledig gescheiden verkeersvoorzieningen vlak naast elkaar liggen: een reguliere wegkruising en een spoorwegovergang. Beide hebben verschillende exploitanten, wettelijke kaders en toezichthoudende instanties - en het treinverkeer heeft altijd voorrang. Daardoor bestond het risico dat voertuigen bij rood licht achteruit reden op de spoorwegovergang en het treinverkeer in gevaar brachten.

De oplossing die nu is geïmplementeerd, zorgt ervoor dat de overweg communiceert met de verkeerslichten: zodra er een trein nadert, ontvangen de verkeerslichten een signaal van het spoor. De overweg wordt dan automatisch vrijgegeven doordat de verkeerslichten meteen op groen springen en er geen voertuigen meer op de overweg kunnen blijven staan. Om dit te bereiken zijn er technische aanpassingen gedaan aan het spoorwegsysteem, de logica van de verkeerslichtenregeling en aanvullende sensortechnologie.

"We hebben een veilige en robuuste technische oplossing gecreëerd die de twee systemen met elkaar verbindt - zonder in te grijpen in hun basisstructuur. Het was een uitdagend maar zeer succesvol proces," zegt Christopher Helbig, hoofd Civiele Techniek & Stedelijke Ruimte bij Kommunalservice Jena.

Alleen open bij bepaalde gelegenheden

Deze speciale oplossing kan alleen onder bepaalde omstandigheden worden gebruikt - zoals lagere snelheden op de Stadtrodaer Straße en beperkte verkeersvolumes. Daarom is de opening van de zuidelijke toegangsweg uitsluitend gereserveerd voor speciale evenementen in het stadion.

Betrokken belanghebbenden

  • Tal van partners waren betrokken bij de implementatie van de oplossing, waaronder
  • Jenaer Nahverkehr als de spoorwegexploitant
  • EBA - de Federale Spoorwegautoriteit als de verantwoordelijke technische toezichthouder voor de JNV
  • De gemeenteraad van Jena, afdeling III / mobiliteitsafdeling, in de rol van wegverkeersautoriteit
  • De gemeenteraad van Jena, Dienst Openbare Orde, als toezichthoudende autoriteit voor speciale evenementen
  • Politiebureau van Jena als veiligheidsdienst
  • Kommunalservice Jena (KSJ) als exploitant van de verkeerslichteninstallatie
  • ARGE EAS Stadionbau als hoofdaannemer voor het bouwproject van het stadion
  • Elf5 Jena GmbH als beheerder en pachter van het Ernst Abbe sportveld
  • FC Carl Zeiss Jena als gebruiker van het stadiongebied

Opmerking over de wedstrijddag van morgen (21.11.2025)

Bij de thuiswedstrijd van FC Carl Zeiss Jena tegen Hallescher FC op 21 november 2025 wordt de zuidelijke toegangsweg naar de Stadtrodaer Straße geopend voor bezoekende fans. Terwijl het nieuwe verkeerslichtsysteem daar in werking is, geldt er een snelheidsbeperking van 30 km/u op het betreffende deel zodat het verkeer vlot kan doorstromen en het systeem betrouwbaar kan werken. Om veiligheidsredenen zal de snelheid tijdens deze periode ook met radar worden gecontroleerd.

De stad Jena vraagt alle weggebruikers om de borden in acht te nemen en rekening te houden met de speciale omstandigheden op de wedstrijddag.

Vier Männer stehen auf der Straße vor einer geschlossenen Schranke. Im Hintergrund fährt eine Straßenbahn vorbei.
Christopher Helbig (v.l.), Dirk Lange, Andreas Kuhn und Andy Heller stehen an der Südzufahrt zum Stadion, welche künftig bei ausgewählten Veranstaltungen geöffnet wird.