Publieke inspraak: Het gebied rond Westbahnhof moet aantrekkelijker worden

Er verandert momenteel veel rond het treinstation Westbahnhof. Dit is niet in de laatste plaats te wijten aan het grote nieuwe gebouw van Zeiss AG met de bijbehorende nieuwe wegen, de verwachte verandering in de busroutes en een toename van het aantal passagiers. Dienovereenkomstig wint het Westbahnhof aan belang als toegangspoort tot de stad en moet het samen met zijn omgeving aantrekkelijker worden. Om deze reden werkt de stad Jena momenteel samen met een planbureau om een kaderplan op te stellen voor het gebied rond het station, de Westbahnhofstraße en de Schillerstraße, inclusief de Engelplatz, richting het stadscentrum voor medio 2024.

Publieke inspraak

De mening van het publiek wordt nu gevraagd: de ontwikkelde ontwerpvarianten kunnen vanaf maandag 5 februari tot 16 februari 2024 digitaal worden bekeken op de gemeentelijke website en kunnen worden bekeken en becommentarieerd. De resultaten van deze inspraakronde worden vervolgens geëvalueerd en gepresenteerd op 21 februari 2024 tijdens een openbare planningsworkshop in het historische stadhuis van Jena.

Burgemeester en hoofd Stadsontwikkeling en Milieu Christian Gerlitz nodigt alle burgers uit om mee te doen. "Om dichter bij het doel te komen van een aantrekkelijk, duurzaam en toekomstgericht treinstation (omgeving), inclusief de mobiliteitsverbindingen, wil ik u oproepen om deel te nemen aan de planning voor het ontwerp van de drie deelgebieden van Jena West Station, Westbahnhofstraße en Engelplatz," benadrukt hij.

Flexibel concept

In de kaderplanning wordt een niet-bindende planningsvisie met een tijdshorizon van 5 tot 30 jaar ontwikkeld. Er zullen verschillende ontwikkelingsopties worden gepresenteerd, afhankelijk van de beschikbare ruimte en de bereidheid van derden om deel te nemen. Als gevolg hiervan moet een flexibel concept worden gecreëerd als richtlijn voor de ontwikkeling van het plangebied, waarin de volgende onderwerpen worden gebundeld:

• stedenbouwkundig ontwerp (bijv. gebouwen en pleinen)
• reorganisatie van gebruik (bijv. commercieel en spoorweg)
• transportfuncties (bijv. voetgangers- en fietspaden, bike+ride, openbaar vervoer en autoverkeer)
• aanleg van groene en open ruimten (bijv. groen plein met zitplaatsen)