Tramverlenging naar Zwätzen en Löbstedt: de bouw van het tweede deel begint

De verlenging van de tramlijn naar Zwätzen en Löbstedt is een van de belangrijkste infrastructuurprojecten voor Jena in de komende jaren. Dit is een gezamenlijk project van de stad (vertegenwoordigd door Kommunalservice Jena) en de lokale vervoersautoriteit van Jena. Het plan is om de tramlijn te verlengen van de Camburger Straße naar de Carl-Orff-Straße.

Het project werd in 2017 goedgekeurd. Daarna volgde de eerste bouwfase van de Camburger Straße tot de Flurweg. Het tweede deel begint nu. Naast de eigenlijke spoorwerkzaamheden en de bouw van nieuwe haltes worden er ook fietspaden aangelegd, voetpaden verbreed, nieuwe toevoerleidingen aangelegd en het kruispunt bij de Brückenstraße verkeersveilig gemaakt. Deze maatregelen zullen de toegankelijkheid en ontwikkeling van de noordelijke stadsdelen van Jena verbeteren.

"Na bijna twee decennia van intensieve planning en discussies zijn we een belangrijke stap dichter bij ons belangrijke project: de tram zal het 'Himmelreich' van Jena bereiken. Als alles volgens plan verloopt, beginnen de bouwwerkzaamheden dit jaar en is het de bedoeling dat de lijn in 2027 klaar is. Door het woongebied te ontsluiten, creëren we een nog betere verbinding tussen het noorden en de stad en bevorderen we de uitbreiding van duurzame mobiliteit. Zo bieden we bewoners die al lang op deze verbinding wachten een directe verbinding met het stadscentrum," benadrukt Dirk Lange, hoofd Stadsontwikkeling.

Door de algemene prijsstijging in de bouwsector en aanpassingen in de planning en het proces zijn de kosten van het project gestegen van de oorspronkelijke 12,4 miljoen euro naar 16,8 miljoen euro. Het financieringstekort van EUR 4,4 miljoen zal worden gecompenseerd door toegang te krijgen tot een vastleggingsvergunning (vooruitlopend op geplande investeringen in latere boekjaren). Dit heeft specifiek betrekking op het uitstel van de geplande uitbreiding van de voetgangerstunnel bij het station Göschwitz, waarover in de komende begroting (2027/2028) een besluit moet worden genomen.

De stad Jena en Deutsche Bahn staan in nauw contact over deze kwestie en werken aan een optimale oplossing. De burgers van Göschwitz zijn geen voorstander van het opheffen of vervangen van de bestaande tunnel voor voetgangers en fietsers, die zich ongeveer 300 meter ten zuiden van het station Jena-Göschwitz bevindt, ten gunste van de financiering van de tunnelverlenging bij het station.

Burgemeester Dr. Thomas Nitzsche legt uit: "De uitbreiding van de voetgangerstunnel in Göschwitz blijft een belangrijk project voor de stad. Maar omdat de bouwwerkzaamheden sowieso alleen tijdens een onderbreking van het treinverkeer kunnen worden uitgevoerd en het planningsproces drie tot vier jaar in beslag zal nemen - wat volgens de huidige planningsstatus niet meer voor 2028 kan worden bereikt - is het gerechtvaardigd om het project met een jaar uit te stellen."