Un sollievo per l’area circostante: la chiusura totale della B88 a Jena Nord terminerà il 30 novembre
Nell’ambito dei lavori di ristrutturazione radicale della Naumburger Straße a Jena Nord, martedì 1° dicembre 2026 terminerà, come da programma, la chiusura totale della B88 all’uscita di Jena. Lo ha comunicato ieri sera (4 novembre 2026) Dirk Lange, assessore all’urbanistica di Jena, durante una seduta del consiglio di quartiere di Zwätzen, che ha fatto da assemblea pubblica dei cittadini.
I lavori di costruzione a Jena-Nord proseguiranno senza interruzioni. Tuttavia, in futuro sarà possibile aggirare il cantiere passando per la Carl-Orff-Straße. All’incrocio nord con la Carl-Orff-Straße, un breve tratto rimarrà chiuso su un solo lato fino al completamento della doppia corsia. In quel punto, il traffico è regolato da un semaforo. Il tratto rimane chiuso al traffico pesante.
La deviazione del cantiere attraverso Golmsdorf non sarà quindi più necessaria e il volume di traffico nei centri abitati interessati dovrebbe tornare a livelli normali. L’attuale regolazione semaforica a Golmsdorf rimarrà in vigore ancora per una breve fase di transizione.
«La fine della chiusura totale è una buona notizia per tutti coloro che si spostano quotidianamente tra Jena e i dintorni. Ne beneficiano in particolare i pendolari. Allo stesso tempo, la nuova deviazione comporta un aumento del traffico per i residenti della Carl-Orff-Straße. Chiedo la loro comprensione e ringrazio le persone interessate per la pazienza dimostrata. Con la fine della chiusura totale è stato compiuto un passo importante, anche se i lavori di costruzione continuano a comportare alcune limitazioni.»
Stato attuale dei lavori
Da marzo di quest’anno sono in corso i lavori di ristrutturazione radicale della Naumburger Straße e di prolungamento della linea tranviaria verso Himmelreich. La prima fase dei lavori riguarda il tratto compreso tra l’uscita dalla città di Jena e l’incrocio a sud con la Carl-Orff-Straße. Per poter revocare rapidamente la chiusura totale, finora i lavori si sono concentrati sul tratto fino all’incrocio nord con la Carl-Orff-Straße. In quella zona sono già stati completati lavori importanti, tra cui la modellazione del terreno, il drenaggio stradale e il trasferimento delle condutture. Sono state posate le prime rotaie per il futuro tracciato del tram. Attualmente si stanno posando i cordoli e, in fase finale, verrà completata l’asfaltatura della carreggiata.
Dopo l’apertura al traffico prevista per la fine di novembre, i lavori proseguiranno senza interruzioni. Nel tratto settentrionale resta ancora da realizzare, tra l’altro, il futuro capolinea del tram Himmelreich con l’edificio di servizio e i parcheggi. È inoltre ancora in sospeso la sistemazione delle aree esterne.
Parallelamente proseguono i lavori nel tratto meridionale. Qui sono già stati completati i lavori di livellamento del terreno, è stato realizzato il sistema di drenaggio stradale e sono stati installati i necessari separatori di liquidi leggeri. Nei prossimi mesi sono in programma la posa dei binari e la costruzione della carreggiata, nonché la realizzazione di percorsi pedonali e piste ciclabili. Si prevede che i lavori in quella zona saranno completati entro la fine di settembre 2027. La fase di costruzione successiva si estenderà poi dall’incrocio meridionale con la Carl-Orff-Straße fino alla Juri-Gagarin-Straße.
Finora i lavori di costruzione a Jena-Nord si sono rivelati più impegnativi del previsto: il terreno era meno portante di quanto ipotizzato e ha quindi dovuto essere stabilizzato con calce. Inoltre, l’acqua proveniente dagli strati più profondi del terreno ha reso più difficili i lavori. Si sono resi necessari ulteriori condotti di drenaggio, pareti di palancole e il pompaggio dell’acqua. Anche i dislivelli del terreno rendono complesso lo smaltimento dell’acqua piovana. Ciononostante, è possibile rispettare il programma previsto per la revoca della chiusura totale della B88 entro la fine di novembre.
Rimane in vigore la deviazione su ampia scala
Anche dopo la fine della chiusura totale, la deviazione ufficiale per la B88 continuerà ad essere su vasta scala. In entrambe le direzioni, la deviazione parte da Camburg / Rodameuschel e prosegue sulla L1070 fino a Trotz, per poi proseguire da Trotz sulla B7 attraverso Bürgel fino a Jena. Ciò vale per l’intera durata dei lavori in Naumburger Straße, in particolare per il traffico pesante.
Informazioni aggiornate sulle chiusure e sulle deviazioni sono disponibili nel rapporto sui cantieri della città di Jena. (jena.de/baustellen)
Ripercussioni sul trasporto pubblico regionale e urbano
Con la fine della chiusura totale della Naumburger Straße cambieranno anche i percorsi e gli orari del trasporto urbano e regionale di linea nella parte settentrionale del distretto di Saale-Holzland e nella zona residenziale di Himmelreich. I dettagli al riguardo saranno resi noti tempestivamente dalla JES Verkehrsgesellschaft e dalla Jenaer Nahverkehr.
Intervento congiunto
La ristrutturazione radicale della Naumburger Straße è un’ampia iniziativa congiunta della città di Jena, del Kommunalservice Jena, della Jenaer Nahverkehr, della Stadtwerke Jena Netze e di JenaWasser. Oltre al prolungamento della linea tranviaria fino a Himmelreich, lungo la Naumburger Straße verranno rinnovate strade, marciapiedi e piste ciclabili, nonché le condutture centrali di approvvigionamento e smaltimento. L’obiettivo è migliorare in modo sostenibile la mobilità e la qualità della vita nella zona nord di Jena. I lavori sono iniziati nel marzo 2026 e dovrebbero protrarsi fino a giugno 2029. L’area di intervento comprende il tratto della Naumburger Straße compreso tra l’incrocio con la Flurweg e l’incrocio a nord con la Carl-Orff-Straße. La realizzazione avverrà in diverse fasi.
Ulteriori informazioni
Pagine dedicate al progetto del Comune di Jena e dell’azienda di trasporto pubblico locale di Jena con aggiornamenti continui:
- jena.de/ausbau-jena-nord
- stadtwerke-jena.de/himmelreich