Il Consiglio comunale adotta misure aggiuntive dal piano di trasporto locale

Nella riunione di ieri, il Consiglio comunale ha approvato l'attuazione di misure aggiuntive del piano di trasporto locale 2022+. Queste prevedono il miglioramento dei servizi nel distretto di Jena-Nord e nei distretti di Drackendorf, Ziegenhain, Lichtenhain, Lobeda-Altstadt, Münchenroda e Remderoda.

L'attuazione delle misure si basa su una risoluzione approvata dal Consiglio comunale nel 2023, che invitava l'amministrazione a presentare un progetto per l'attuazione delle misure con un calendario e un budget. Come primo passo, tre misure devono essere realizzate al più presto nel 2024. Il fabbisogno di sovvenzioni è stimato in 540.000 euro all'anno e sarà fornito dalla città di Jena.

Servizi migliorati

In particolare, il servizio sulla linea 15 tra Westbahnhof e l'impianto di svolta di Rautal sarà ampliato di tre corse al giorno nel traffico notturno. A Münchenroda e Remderoda, otto corse particolarmente richieste sulla linea 44 saranno trasformate in servizi regolari nei giorni feriali. Ciò significa che i viaggi non dovranno più essere prenotati telefonicamente presso la Jenaer Nahverkehr. Inoltre, i quartieri di Drackendorf, Ziegenhain, Lobeda-Altstadt e Lichtenhain saranno collegati da un minibus ogni due ore. Attualmente a Ziegenhain esiste solo un servizio di trasporto locale molto limitato, mentre a Drackendorf e Lichtenhain non esiste affatto.

Progetto pilota

Le misure saranno inizialmente attuate come progetto pilota per un periodo di 18 mesi e valutate dopo 12 mesi. Una volta analizzato il numero di passeggeri sulle rispettive tratte e comunicato al Consiglio comunale, si procederà a una nuova votazione per decidere se continuare il progetto su base permanente. Se si scopre che i servizi non sono accettati dai passeggeri come sperato, le misure potrebbero essere interrotte.