Previsto un grande ampliamento di Camburger Strasse
La città di Jena sta progettando un'importante riqualificazione di Camburger Straße nel distretto di Jena-Nord. Il tratto di circa 930 metri tra Scharnhorststraße e Camburger Straße (numero civico 73) sarà completamente rinnovato a partire dal 2028. L'obiettivo dell'intervento è quello di rendere funzionale e adeguata al futuro la strada, fortemente usurata, e le strutture accessorie, come i sentieri e le piste ciclabili.
"La Camburger Straße è un'arteria centrale del traffico nella zona nord di Jena: come strada statale B88, collega il centro della città con il nord e oltre. Le condizioni attuali non soddisfano i requisiti odierni in termini di sicurezza stradale e accessibilità. Per questo motivo è necessario ampliarla con urgenza", spiega Dirk Lange, responsabile del settore Sviluppo urbano e ambiente.
Migliori condizioni per ciclisti e pedoni
Oltre al rifacimento della carreggiata, il miglioramento delle piste ciclabili e dei percorsi pedonali è un obiettivo chiave della pianificazione. Le condizioni attuali, con lastre di cemento usurate e larghezze insufficienti, non sono conformi alle normative vigenti. Inoltre, attualmente esiste solo una pista ciclabile su un lato della strada.
In futuro, si prevede la creazione di piste ciclabili e pedonali combinate su entrambi i lati, con sezioni trasversali significativamente più ampie rispetto al passato. In particolare, sul trafficato lato ovest, le larghezze varieranno in futuro tra i 4,75 e i 6,25 metri, e tra i 2,75 e i 3,25 metri sul lato est. Nelle sezioni più larghe, sono previsti ulteriori elementi di verde, come strisce vegetali e piantumazioni di alberi. Tuttavia, per motivi di spazio, non è possibile realizzare una piantumazione continua, simile a quella di un vicolo, in tutte le aree.
Ottimizzazione dell'incrocio di Scharnhorststraße
All'estremità meridionale della fase di costruzione, sarà ottimizzato anche l'incrocio con Scharnhorststraße. Qui saranno migliorate le condizioni per il traffico ciclistico.
Costi e finanziamenti
Nel piano economico 2025/26 del Kommunalservice Jena (KSJ) sono stati stanziati circa 7,1 milioni di euro per il progetto. L'ampliamento di base è generalmente finanziabile. Inoltre, il Libero Stato di Turingia effettuerà dei pagamenti di compensazione, poiché i contributi per il miglioramento delle strade non saranno più richiesti.
Coinvolgimento dei comitati e misure di accompagnamento
La pianificazione è stata condotta in stretta consultazione con diversi enti comunali, tra cui il consiglio di quartiere Jena-Nord, il comitato consultivo per la mobilità e il gruppo di lavoro "Jena senza barriere" del comitato consultivo per le persone con disabilità. Ulteriori fasi di partecipazione sono previste con il progredire del progetto.
Le interfacce con altri progetti di sviluppo urbano, come i piani di sviluppo o il marketing immobiliare, sono state prese in considerazione fin dalle prime fasi e saranno incorporate nella pianificazione successiva.
Nel corso dei lavori di costruzione, anche l'illuminazione stradale e l'infrastruttura di tubature sotterranee saranno controllate e, se necessario, rinnovate o adattate.