Alívio para a região circundante: o encerramento total da B88 em Jena Norte termina a 30 de novembro
No âmbito das obras de reabilitação da Rua Naumburger, em Jena Norte, o encerramento total da B88 à saída de Jena terminará, conforme previsto, na terça-feira, 1 de dezembro de 2026. Esta informação foi comunicada ontem à noite (4 de novembro de 2026) por Dirk Lange, responsável pelo desenvolvimento urbano de Jena, numa reunião do Conselho de Bairro de Zwätzen, que serviu simultaneamente como assembleia pública de cidadãos.
As obras em Jena-Nord prosseguem sem interrupções. No entanto, no futuro, será possível contornar o local das obras pela Carl-Orff-Straße. Na junção norte com a Carl-Orff-Straße, um pequeno troço permanecerá fechado num dos sentidos até à conclusão da duplicação da via. Um semáforo regula o tráfego nesse local. Para o tráfego pesado, o troço continua fechado.
O desvio do canteiro de obras por Golmsdorf deixa, assim, de ser necessário e o volume de tráfego nas localidades afetadas deverá regressar a níveis normais. A atual regulação semafórica em Golmsdorf permanecerá em vigor durante um curto período de transição.
«O fim do encerramento total é uma boa notícia para todos aqueles que se deslocam diariamente entre Jena e os arredores. Os pendulares, em particular, beneficiam com isso. Ao mesmo tempo, o novo desvio significa um aumento do tráfego para os residentes da Carl-Orff-Straße. Peço a compreensão de todos e agradeço aos afetados pela sua paciência. Com o fim do encerramento total, deu-se um passo importante, mesmo que as obras continuem a implicar restrições.»
Ponto da situação das obras
Desde março deste ano que decorrem as obras de reabilitação profunda da Naumburger Straße, bem como o prolongamento do traçado do elétrico até Himmelreich. A primeira fase das obras abrange o troço entre a saída de Jena e o cruzamento sul com a Carl-Orff-Straße. Para poder levantar rapidamente o encerramento total, o foco dos trabalhos centrou-se, até agora, no troço até ao cruzamento norte da Carl-Orff-Straße. Nessa zona, já foram concluídos trabalhos importantes, incluindo a modelagem do solo, a drenagem da estrada e o desvio de condutas. Foram colocados os primeiros carris para o futuro traçado do elétrico. Atualmente, estão a ser colocados os lancis e, por fim, a faixa de rodagem será totalmente asfaltada.
Após a reabertura ao tráfego, no final de novembro, os trabalhos prosseguirão sem interrupção. No troço norte, resta ainda construir, entre outras coisas, a futura estação terminal do elétrico de Himmelreich, com edifício de serviços e lugares de estacionamento. A conceção das áreas exteriores também ainda está por concretizar.
Paralelamente, prosseguem os trabalhos no troço sul. Nesse troço, já foram concluídos os trabalhos de modelagem do solo, foi instalado o sistema de drenagem rodoviária e foram colocados os separadores de líquidos leves necessários. Nos próximos meses, estão ainda previstos a construção dos carris e da estrada, bem como a criação de vias pedonais e ciclovias. Prevê-se que os trabalhos nessa zona estejam concluídos até ao final de setembro de 2027. A próxima fase de construção estender-se-á então desde o cruzamento sul da Carl-Orff-Straße até à Juri-Gagarin-Straße.
Até ao momento, as obras em Jena-Nord revelaram-se mais complexas do que o esperado: o solo apresentava menor resistência do que se previa, tendo, por isso, de ser estabilizado com cal. Além disso, a água proveniente de camadas mais profundas do solo dificultou os trabalhos. Foram necessárias condutas de drenagem adicionais, paredes de estacas e a drenagem da água. Também as diferenças de nível no terreno tornam complexa a drenagem da água da chuva. No entanto, é possível cumprir o plano de levantar o encerramento total da B88 até ao final de novembro.
O desvio em grande escala mantém-se
Mesmo após o fim do encerramento total, o desvio oficial da B88 continuará a ser de grande escala. Este desvio segue em ambas as direções a partir de Camburg / Rodameuschel pela L1070 até Trotz, bem como a partir de Trotz pela B7, passando por Bürgel até Jena. Esta medida aplica-se durante todo o período de obras na Naumburger Straße, em especial ao tráfego pesado.
Informações atualizadas sobre encerramentos e desvios estão disponíveis no relatório de obras da cidade de Jena. (jena.de/baustellen)
Impactos no transporte regional e urbano de autocarros
Com o fim do encerramento total da Naumburger Straße, alteram-se também os percursos e os horários dos autocarros urbanos e regionais na zona norte do distrito de Saale-Holzland e na zona residencial de Himmelreich. A JES Verkehrsgesellschaft e a Jenaer Nahverkehr publicarão atempadamente os detalhes a este respeito.
Medida conjunta
A remodelação profunda da Naumburger Straße constitui uma ação conjunta abrangente da cidade de Jena, da Kommunalservice Jena, da Jenaer Nahverkehr, da Stadtwerke Jena Netze e da JenaWasser. Para além do prolongamento do traçado do elétrico até Himmelreich, serão renovadas as estradas, os passeios e as ciclovias, bem como as condutas centrais de abastecimento e escoamento ao longo da Naumburger Straße. O objetivo é melhorar de forma sustentável a mobilidade e a qualidade de vida na zona norte de Jena. As obras tiveram início em março de 2026 e deverão prolongar-se até junho de 2029. A área total de obras abrange o troço da Naumburger Straße entre o cruzamento com a Flurweg e o cruzamento norte com a Carl-Orff-Straße. A execução decorre em várias fases de construção.
Mais informações
Páginas do projeto da cidade de Jena e dos transportes públicos de Jena, com atualizações regulares:
- jena.de/ausbau-jena-nord
- stadtwerke-jena.de/himmelreich