Aprovação do financiamento de mais nove "pistas ligeiras"

Comunicado de imprensa do sistema de transportes públicos de Jena:

O sistema de transportes locais de Jena tem motivos para celebrar: o Ministério das Infra-estruturas e da Agricultura da Turíngia concordou em conceder apoio financeiro para a aquisição de mais nove eléctricos. O financiamento provém do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER) e cobrirá até metade dos custos totais. cobrir até metade dos custos totais. cobrir até metade dos custos totais. Os eléctricos são a versão mais curta (32 metros) do veículo multiarticulado bidirecional TRAMLINK, fabricado pela Stadler Valencia em Espanha.

A decisão final sobre o investimento nestes eléctricos modernos, de piso rebaixado e sem barreiras está ainda pendente. Se a decisão for positiva, este será um marco importante para a modernização e a expansão planeada da rede de eléctricos de Jena, em especial para reforçar o eixo norte-sul. A cidade de Jena, caracterizada por características geográficas especiais, como o seu vale e localização montanhosa, bem como um rio, está dependente de transportes públicos bem desenvolvidos, especialmente eléctricos, para assegurar a mobilidade de todos os residentes na cidade e na região. Os eléctricos desempenham um papel central no sistema de transportes de Jena e, com 34 000 passageiros por dia, constituem a espinha dorsal dos transportes locais. Os eléctricos aliviam o congestionamento do tráfego, reduzem a poluição ambiental e melhoram a qualidade de vida das pessoas.

Eléctricos com espaço

Os nove eléctricos de piso rebaixado estão previstos como eléctricos de cinco carruagens com um comprimento de 32 metros. Todos os veículos têm áreas multifuncionais especiais com espaço suficiente para cadeiras de rodas, carrinhos de bebé e bicicletas. Além disso, os eléctricos estão equipados com cinco a seis portas de cada lado e um moderno sistema de informação ao cliente.

Os novos eléctricos TRAMLINK, também conhecidos como "eléctricos ligeiros", substituirão os 33 veículos GT6M existentes. O primeiro "elétrico ligeiro" entrará em serviço em Jena em 2023, com os seguintes a arrancarem sucessivamente em 2024 e 2025. A aprovação do financiamento permitirá a aquisição de mais nove veículos até 2026.

Veículos totalmente sem barreiras

A frota de eléctricos de Jena está, portanto, no bom caminho para se tornar ainda mais atractiva e amiga dos passageiros. Em geral, o novo projeto de aquisição de eléctricos do sistema de transportes locais de Jena baseia-se no lema "Ligamos gerações". Concretamente, trata-se de veículos mais potentes, mais eficientes do ponto de vista energético e, sobretudo, completamente sem barreiras, que circulam numa rede ferroviária estável. A decisão dos comités de investir nestes novos eléctricos reveste-se de grande importância para a próspera cidade de Jena - para uma mobilidade ecológica e à prova de futuro.

Christian Gerlitz, Presidente do Conselho de Fiscalização da Jenaer Nahverkehr e Presidente da Câmara Municipal de Jena, comentou:

"Estou muito grato pelo facto de o Estado Livre da Turíngia ter mantido a sua palavra e estar mais uma vez a disponibilizar um montante de dois dígitos de milhões de euros para completar a renovação da frota de eléctricos de Jena. Com apenas dois veículos modernos na frota, não só poderemos oferecer mais conforto aos nossos passageiros, como também as maiores capacidades e os menores custos de exploração nos ajudarão a expandir ainda mais os serviços de transportes públicos de Jena. Juntamente com o financiamento federal de mais de 31 milhões de euros que já foi aprovado para a extensão norte e a extensão sem barreiras da Linha 1, este novo financiamento estatal permitir-nos-á elevar a qualidade e a quantidade da espinha dorsal dos transportes públicos locais de Jena a um novo nível".