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Redesenho da Westbahnhof e da zona circundante - o conselho municipal adopta um plano-quadro

30.04.2025

Na terça-feira, 29 de abril de 2025, o Conselho Municipal de Jena adoptou o plano-quadro para o desenvolvimento futuro da Westbahnhof e dos seus arredores como um centro de mobilidade. O conceito tem por objetivo reorganizar a zona nos próximos anos em termos de função, desenvolvimento urbano e, sobretudo, transportes. O planeamento-quadro como "diretriz vermelha" foi assim finalizado. A tarefa agora é implementar as medidas individuais de forma coordenada e harmonizada.

O objetivo é avançar sistematicamente com a requalificação da zona em torno da estação ferroviária, da Westbahnhofstraße, da Schillerstraße e da Engelplatz. Para o efeito, foram desenvolvidas doze medidas, algumas em variantes, que se dividem em projectos a curto, médio e longo prazo. Os custos estimados de construção e planeamento (em 11/2024) para as zonas urbanas ascendem a cerca de 18,1 milhões de euros - cerca de 5,33 milhões de euros são atribuíveis a realizações a curto prazo. Os custos de construção das instalações da Deutsche Bahn não estão incluídos na estimativa de custos.

"Com o plano-quadro, estamos a criar a base para tornar a área em torno da Westbahnhof apta para o futuro", diz Dirk Lange, Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiente. "O novo Campus da ZEISS aumentará a importância da área como um centro de mobilidade. Por isso, é importante desenvolver perspectivas viáveis numa fase inicial."

Os primeiros passos concretos devem ser dados em breve: o redesenho da área em torno da estação ferroviária no lado leste e do pátio no lado oeste.

Ocasião e objetivo

A construção do novo Campus da ZEISS criará novas rotas e uma necessidade crescente de conexões de transporte. O objetivo é transformar a área num centro moderno para autocarros, comboios, bicicletas, peões e automóveis.

O plano-quadro apresenta opções de desenvolvimento flexíveis - dependendo da disponibilidade de espaço e do envolvimento de terceiros. Reúne propostas sobre a forma como os vários usos podem ser reorganizados, as ligações de transportes melhoradas, a paisagem urbana projectada e novas áreas verdes e recreativas criadas.

As questões operacionais relacionadas com os transportes públicos (por exemplo, estruturas tarifárias, segurança e limpeza) ou as especificações pormenorizadas, como a iluminação, a sinalização e os caixotes do lixo, não são abrangidas pelo plano-quadro.

Participação do público e coordenação com os parceiros

A cidade já contava com uma ampla participação durante a fase de desenvolvimento: Em fevereiro de 2024, realizou-se um workshop de planeamento público na Câmara Municipal histórica, acompanhado de uma participação online em mitmachen.de. As empresas vizinhas, a ZEISS e a Deutsche Bahn também foram estreitamente envolvidas no processo.

O projeto de plano-quadro foi apresentado na Câmara Municipal em 4 de novembro de 2024. Os cidadãos puderam comentar o relatório de resultados até 17 de novembro de 2024. As sugestões foram incorporadas na versão final.