Лінія 15: Міська рада приймає рішення про два додаткові нічні рейси та продовження пілотного проекту

Міська рада Єни вирішила зберегти два з чотирьох рейсів, випробуваних на пілотному етапі, і включити їх на постійній основі до розкладу руху 15-го маршруту. Зокрема, це стосується двох відправлень з Westbahnhof о 20:54 та 21:54 і відповідних зворотних рейсів з кінцевої станції Rautal о 21:16 та 22:16.

Обидва рейси о 22:54 та 23:54 та зворотні рейси о 23:16 та 00:16 не досягли необхідного рівня завантаження і мають бути протестовані ще раз протягом 18 місяців шляхом покращення сполучення із залізничним сполученням з Ерфурта.

У цьому контексті міська рада також доручила адміністрації вивчити, за яких умов і з якими витратами можна повністю або частково прокласти Лінію 15 через Хіммельрайх. Результати мають бути повідомлені міській раді протягом наступних шести місяців.

Результати пілотного проекту

Постійному запровадженню двох нічних рейсів передував 18-місячний пілотний проект. З 20 червня 2024 року на 15-му маршруті було запроваджено чотири додаткові нічні рейси щодня. Метою було проаналізувати фактичний попит, а потім прийняти рішення про постійне включення до розкладу. Аналіз, проведений Jenaer Nahverkehr GmbH, показав наступне:

• Два ранніх пізніх рейси (20:54 та 21:54) у будні дні та суботу використовують в середньому понад 12 пасажирів - контрольний показник, визначений у рішенні міської ради.
• У неділю цей показник дещо нижчий.
• Пізні рейси о 22:54 та 23:54 жодного дня не досягли необхідного рівня заповнюваності.
• У зворотному напрямку від розворотного пункту в Рауталі цільового показника не було досягнуто жодного разу.

"Оцінка чітко показує, де нічні перевезення добре сприймаються, а де ні. Перейнявши перші два нічні маршрути на постійну основу, ми цілеспрямовано реагуємо на фактичний попит і водночас забезпечуємо надійне сполучення з Рауталем - навіть у вечірній час", - говорить Дірк Ланге, керівник відділу міського розвитку та навколишнього середовища міста Єна.