Місто Єна планує значне розширення вулиці Зігенгайнер Штрассе (Ziegenhainer Straße)

Місто Єна планує докорінно оновити вулицю Зігенгайнерштрассе між вулицею Фрідріха-Енгельса та автобусною петлею. Комітет з питань містобудування та довкілля обговорив і прийняв рішення щодо проекту на своєму засіданні вчора (28/05/2026).

Ділянка довжиною близько 600 метрів є важливим сполученням для житлових районів у Цигенгайнер-Таль, а також часто використовуваним маршрутом для пішоходів і туристів у напрямку Фухштурм і Вельміссе. За останні роки стан дороги значно погіршився, що зумовило необхідність її комплексної реконструкції. Наразі заплановано, що будівництво розпочнеться у 2028 році.

"Оновлення не лише покращить якість дороги, але й зробить її безпечнішою та приємнішою для всіх учасників дорожнього руху. Окрім оновлення проїжджої частини та тротуарів, будуть покращені умови для місцевого громадського транспорту, пішохідного руху та адаптований до клімату дизайн дорожнього простору", - пояснює Дірк Ланге, керівник відділу міського розвитку та навколишнього середовища.

Реорганізація дорожнього простору

У майбутньому по обидва боки вулиці Зігенгайнер штрассе будуть прокладені безперервні пішохідні доріжки з твердим покриттям. Особливо важливо розвантажити північний тротуар, який часто заблокований припаркованими автомобілями. Парковка залишиться можливою, але в майбутньому буде організована на проїжджій частині. Обмеження швидкості 30 км/год залишиться в силі. Велосипедисти, як і раніше, зможуть користуватися проїжджою частиною.

Перехрестя з Грільпарцервег також буде переплановано. Планується краща організація паркувальних місць та контейнерів, нові велопарковки та додаткові зелені насадження. У прилеглій зеленій зоні також будуть створені нові місця для сидіння.

Кліматично адаптований дизайн

Інша увага приділяється адаптованому до клімату дизайну вулиці. Уздовж північного тротуару планується висадити майже безперервний ряд дерев. Дерева призначені для забезпечення більшої тіні та прохолоди на вулиці в майбутньому. Крім того, вивчаються інші варіанти, які дозволять дощовій воді краще просочуватися на ділянці і, таким чином, покращити міський клімат.

В рамках будівельних робіт Цигенгайнер Бах також буде поступово відокремлений від загальної каналізації. Це має зменшити кількість сторонньої води, що потрапляє на очисні споруди в майбутньому. У той же час, існуючі труби та системи постачання будуть адаптовані.

Громадський транспорт

Місцевий громадський транспорт також береться до уваги: На кінцевій зупинці 16-го автобусного маршруту планується встановлення зарядного пристрою для електробусів. Це буде інтегровано безпосередньо в будівельний проект.

Вивчення подальших заходів

Крім того, вивчається, як додаткові рекреаційні та ігрові елементи можуть бути інтегровані у вуличний простір, щоб створити місто, в яке можна грати і яким можна володіти. Вуличне освітлення також буде оновлене, якщо це необхідно, і доповнене додатковими порожніми каналами. В рамках проекту існуючі кабелі та інженерні комунікації також будуть адаптовані до майбутнього дизайну вулиці або частково перенесені.

Витрати та початок будівництва

Загальна вартість проекту становить близько 4,4 млн євро. Очікується, що власний внесок міста складе близько 3,3 млн євро.

Комітети

Плани вже узгоджені з різними органами, зокрема з районною радою Кернберге, консультативною радою з питань мобільності та робочою групою "Безбар'єрна Єна".