Попереджувальні страйки в місцевому громадському транспорті в Єні

Лорд-мер д-р Томас Нітше та мер і керівник фінансового відділу Бенджамін Коппе прокоментували попереджувальний страйк громадського транспорту в Єні 2 лютого 2026 року:

"Попереджувальні страйки громадського транспорту, що відбуваються сьогодні, призведуть до значних обмежень для багатьох мешканців Єни. Багато людей щодня покладаються на автобуси та поїзди, щоб дістатися до роботи, школи, навчання або на важливі зустрічі. Ми усвідомлюємо ці незручності і співчуваємо пасажирам, які опинилися в такій ситуації.

Водночас місто Єна поважає конституційно захищене право працівників представляти свої інтереси в колективних переговорах. Хороші умови праці в місцевому громадському транспорті є важливими як для працівників, так і для надійної роботи. У той же час ми закликаємо всіх, хто бере участь у цьому процесі, пам'ятати про інтереси пасажирів та економічні показники підприємства.

Як місцева влада та замовник, місто Єна несе особливу відповідальність за надійний, ефективний та сталий громадський транспорт. Місцевий громадський транспорт у Єні є центральним компонентом муніципальних послуг загального інтересу і вже значною мірою підтримується за рахунок державних коштів. Потреба в субсидіях значно зросла за останні роки і більше не може бути збалансована лише за рахунок Stadtwerke Group. Тепер муніципальний бюджет надає додаткову підтримку Stadtwerke Group, а отже, і місцевим транспортним службам Єни. Ці кошти надходять з муніципального бюджету, і їх не вистачає з інших джерел для виконання завдань або необхідних інвестицій.

Останнім часом фінансові умови для міста стали ще складнішими. Зростання витрат, особливо на обов'язкові завдання, зниження доходів, особливо від податку на торгівлю, і поточне замороження бюджету ще більше обмежують простір для маневру міста. Для міста Єни як акціонера це означає, що постійні додаткові витрати на місцевий транспорт повинні бути забезпечені в довгостроковій перспективі і ретельно враховані в загальній оцінці бюджетної ситуації.

Таким чином, поточні колективні переговори знаходяться між законними інтересами працівників, економічними показниками підприємства та відповідальністю міста перед усіма громадянами. Виконання вимог ver.di призведе до подальшого збільшення витрат на персонал на 17% і, як наслідок, до додаткових витрат на місцевий громадський транспорт у Єні у розмірі понад 4,25 млн. євро на рік. Тому метою має бути сприяння прийняттю рішень, які є стійкими в довгостроковій перспективі, більш реалістично узгоджуються з поточними фінансовими рамковими умовами і не перевантажують систему громадського транспорту в цілому.

Ми вітаємо той факт, що були узгоджені подальші дати переговорів, і з нетерпінням чекаємо на об'єктивні та конструктивні переговори, які приведуть до своєчасної угоди. Привабливий місцевий громадський транспорт потребує справедливих умов праці, а також фінансової стабільності та безпеки планування.

Постійно надійна робота громадського транспорту може бути успішною лише за умови, що роботодавці, працівники, профспілки та місто Єна виконуватимуть свої обов'язки щодо загальної системи в дусі партнерства.

Ми хотіли б подякувати пасажирам за терпіння і розуміння в цій ситуації".