Реконструкція Західного вокзалу та прилеглих територій - міська рада приймає рамковий план
У вівторок, 29 квітня 2025 року, міська рада Єни прийняла рамковий план подальшого розвитку Західного вокзалу та його околиць як центру мобільності. Концепція має на меті реорганізувати цей район протягом наступних років з точки зору функцій, міського розвитку і, перш за все, транспорту. Таким чином, рамкове планування як "червоний орієнтир" завершено. Тепер завдання полягає в тому, щоб реалізувати окремі заходи у скоординований та узгоджений спосіб.
Мета полягає в тому, щоб систематично просувати модернізацію території навколо залізничного вокзалу, вулиць Вестбанхофштрассе, Шіллерштрассе та Енгельплац. З цією метою було розроблено дванадцять заходів, деякі у варіантах, які поділяються на короткострокові, середньострокові та довгострокові проекти. Орієнтовні витрати на будівництво та планування (станом на 11/2024) для міських територій становлять близько 18,1 млн євро, з яких близько 5,33 млн євро припадає на короткострокові заходи. Витрати на будівництво об'єктів Deutsche Bahn не включені до кошторису витрат.
"Завдяки рамковому плану ми створюємо основу для того, щоб зробити територію навколо Вестбанхоф придатною для майбутнього", - говорить Дірк Ланге, керівник відділу міського розвитку та навколишнього середовища. "Новий кампус ZEISS підвищить значення цього району як центру мобільності. Тому важливо вже на ранній стадії розробити життєздатні перспективи".
Перші конкретні кроки мають відбутися вже незабаром: перепланування території навколо залізничного вокзалу на східній стороні та внутрішнього двору на західній стороні.
Привід і мета
Будівництво нового кампусу ZEISS призведе до створення нових маршрутів і зростаючої потреби в транспортному сполученні. Мета полягає в тому, щоб перетворити територію на сучасний вузол для автобусів, поїздів, велосипедів, пішоходів та автомобілів.
Рамковий план показує гнучкі варіанти розвитку - залежно від наявності простору та залучення третіх сторін. Він об'єднує пропозиції щодо того, як можна реорганізувати різні види використання, покращити транспортне сполучення, спроектувати міський ландшафт і створити нові зелені та рекреаційні зони.
Операційні питання, пов'язані з громадським транспортом (наприклад, структура тарифів, безпека і чистота) або детальні технічні характеристики, такі як освітлення, вивіски і урни для сміття, не охоплюються рамковим планом.
Участь громадськості та координація з партнерами
Місто вже покладалося на широку участь громадськості на етапі розробки: У лютому 2024 року в історичній ратуші відбувся семінар з громадського планування, який супроводжувався онлайн-участю на сайті mitmachen.de. Сусідні підприємства, ZEISS та Deutsche Bahn, також були тісно залучені до процесу.
Проєкт рамкового плану був представлений у ратуші 4 листопада 2024 року. Громадяни могли коментувати звіт про результати до 17 листопада 2024 року. Пропозиції були включені в остаточну версію.