Ampliación del servicio de coche compartido en Jena

En la ciudad de Jena se están creando nuevas plazas de aparcamiento para coches compartidos. A diferencia de lo que ocurría hasta ahora, las plazas de aparcamiento públicas también se utilizan para este fin. Al parecer, esto ha provocado la irritación de algunos residentes y las consultas del ayuntamiento.

Fundamentos jurídicos y políticos

Debido a la Ley Federal de Car-Sharing y a la modificación de la Ley de Carreteras de Turingia, desde 2022 sólo es posible utilizar las plazas de aparcamiento públicas para espacios de car-sharing. El ayuntamiento se ha comprometido con el sistema de coche compartido en toda una serie de resoluciones (por ejemplo, el plan de acción por el clima, las directrices de movilidad, etc.). La ciudad de Jena apoya estas formas modernas de movilidad como complemento de la red medioambiental.

En las últimas semanas, se han creado 37 nuevas plazas de aparcamiento compartido en 17 lugares de Jena sobre esta base. Cuatro de las plazas de aparcamiento están o estarán equipadas con estaciones de carga eléctrica.

Una estación fija para cada vehículo

Previamente, el ayuntamiento llevó a cabo un procedimiento de contratación pública, a raíz del cual se celebraron los correspondientes acuerdos especiales de uso con la empresa de car sharing teilAuto, que ya tiene su sede en Jena, por un periodo inicial máximo de ocho años. Esto significa que el modelo existente de "car sharing basado en estaciones" seguirá teniendo prioridad en Jena: Cada vehículo tiene una "estación" fija, reconocible por la señalización y las marcas de los carriles, desde la que se recoge y a la que también se devuelve. Los llamados "sistemas flotantes", en los que los vehículos pueden aparcarse en cualquier lugar del aparcamiento público, no son pertinentes para ciudades del tamaño de Jena, al menos por el momento.

El trasfondo

La idea básica del coche compartido es reducir el número de vehículos privados, por ejemplo eliminando el segundo coche por hogar. En contra de los temores actuales de muchos residentes, esto debería incluso liberar plazas de aparcamiento a medio plazo. Estudios científicos han demostrado que un vehículo de car sharing puede sustituir a diez coches privados (incluso más en las grandes ciudades).

Ubicaciones

• Am Volksbad, estación de autobuses: 4 plazas de aparcamiento, incluidos 2 cargadores electrónicos
• Herderstr./Lutherstr.: 2 plazas de aparcamiento
• Tatzendpromenade: 2 plazas
• Hermann-Löns-Str./Emma-Heintz-Str.: 2 plazas de aparcamiento
• Talstr./Jahnplatz: 2 plazas
• Sophienstr./Bibliotheksweg: 2 plazas
• Am Kieshügel/Munketal: 2 parcelas
• Clara-Zetkin-Str.: 3 parcelas
• Stoystr./August-Bebel-Str.: 2 parcelas
• Calle Sophienstr./San Jacobo: 2 parcelas
• Erich-Weinert-Str.: 2 parcelas
• Wenigenjenaer Platz/Calle Breite: 2 parcelas
• Am Volksbad, estación de autobuses: 2 parcelas.
• Jena Paradies, estación de ferrocarril: 2 plazas
• Friedrich-Engels-Str.: 2 plazas
• W.-Seelenbinder-Str./Stauffenbergstr.: 2 plazas
• Binswangerstr.: 2 plazas, 2 de ellas de pago electrónico