Compartir coche en Jena

La ciudad de Jena quiere ampliar sus plazas de aparcamiento para carsharing de las 85 actuales a al menos 122 en otoño de 2023. Tras la conclusión de un procedimiento público de manifestaciones de interés, Jena tendrá el mayor número de plazas de aparcamiento para car sharing de toda Turingia en otoño de 2023.

Como parte del procedimiento, se designarán un total de 17 ubicaciones públicas con 37 nuevas plazas de aparcamiento en toda la ciudad de Jena, incluidas cuatro plazas de aparcamiento para vehículos eléctricos con estaciones de carga. Se expedirá un permiso de uso especial al licitador (teilAuto) por un máximo de ocho años.

El alcalde Christian Gerlitz afirma: "El car sharing es un componente importante de la planificación moderna de la movilidad y el transporte y también una respuesta adecuada a la escasez cada vez mayor de plazas de aparcamiento y al aumento de la contaminación ambiental. Por lo tanto, me complace que estemos satisfaciendo la necesidad de movilidad sostenible con la ampliación de la oferta de plazas de carsharing en Jena."

Carsharing en Jena: la modificación de la ley permite ampliar la búsqueda de localizaciones

El carsharing es una parte fundamental de la movilidad urbana del futuro para la ciudad de Jena, por lo que se apoya eficazmente el desarrollo de esta oferta. En 2017, la ciudad de Jena ya elaboró una estrategia para la implantación del car sharing y la presentó al comité de desarrollo urbano.

El tema es considerado prioritario por el ayuntamiento y está anclado en numerosas resoluciones municipales. Entre ellas se incluyen: Directrices de Movilidad en Jena 2030, Concepto de Transporte Público 2030+, Plan de Transporte Local 2022+, Estrategia de Sostenibilidad de la Ciudad de Jena y Plan de Acción Climática - Jena climáticamente neutral para 2035.

Hasta ahora, los proveedores de coches compartidos tenían que limitarse a espacios privados (no públicos). Esto limitaba la oferta, especialmente en zonas de alta demanda con gran competencia por el espacio (centro de la ciudad, Damenviertel). Las plazas de aparcamiento públicas existentes no podían hacerse accesibles para un uso eficaz del car sharing. Con la modificación de la Ley de Carreteras de Turingia (§ 18a) a finales de 2022 con respecto a la tasa de uso especial que se cobrará, ahora es posible por primera vez poner a disposición espacios públicos dedicados al car sharing con una tasa adecuada y sacarlos a concurso. De esta manera, se pueden desarrollar y hacer accesibles más lugares atractivos.

Antecedentes: Cómo contribuye el car sharing a la descongestión del tráfico y a la reconversión del tráfico municipal

El carsharing reduce el número de vehículos privados y, por tanto, la necesidad de plazas de aparcamiento.

• Según estudios científicos, un vehículo de carsharing sustituye hasta diez coches privados y libera el espacio vial del tráfico en movimiento y parado.
• El carsharing permite evitar la construcción y el mantenimiento de aparcamientos costosos (aparcamientos de varias plantas).
• Los costes de construcción por plaza de aparcamiento en Jena ascienden actualmente a entre 30.000 y 60.000 euros en aparcamientos de varias plantas y subterráneos.

El car sharing reduce el número de desplazamientos en coche en favor de medios de transporte más respetuosos con el medio ambiente (transporte público, bicicleta, a pie), ya que el coche propio deja de estar disponible "tan fácilmente".