El "metro ligero" inicia su servicio regular

En una ciudad como Jena, cuyo carácter se caracteriza por sus especiales accidentes geográficos, como su ubicación en un valle, el río y las colinas que la rodean, los tranvías desempeñan un papel central en el sistema de transporte público. Con una media de 34.000 pasajeros al día, constituyen la columna vertebral indispensable del transporte local. Mejoran la movilidad de la ciudad, descongestionan el tráfico, reducen la contaminación ambiental y mejoran la calidad de vida de los ciudadanos. En este contexto, el día de hoy (16 de diciembre de 2023) reviste una importancia histórica para la empresa de transportes y para la ciudad: el primer vehículo de la próxima generación de tranvías de Jena, los "tranvías ligeros" con la gama de números 800, se puso en marcha ceremoniosamente en su viaje inaugural. Esto marcó un nuevo hito en la estrategia de modernización e inversión para un transporte local fuerte, cómodo, sostenible y sin barreras.

Detrás del sobrenombre "Lichtbahnen", inspirado en la "Ciudad de la Luz de Jena", se esconde el tipo de vehículo multiarticulado bidireccional TRAMLINK. Los vehículos TRAMLINK han sido diseñados y fabricados por Stadler Valencia (España). El primer "tranvía ligero" de 42 metros de longitud se entregó al sistema de transporte local de Jena en mayo de este año; le siguieron otros once tranvías del mismo tamaño. Tras los procedimientos habituales de puesta en servicio y homologación, así como la formación inicial de los conductores, los tranvías se están poniendo gradualmente en servicio. Los doce primeros tranvías están subvencionados con 23,4 millones de euros del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y el Estado Libre de Turingia.

La Ministra Susanna Karawanskij, del Ministerio de Infraestructuras y Agricultura de Turingia, ha declarado: "Queremos animar a la gente a cambiar a modos de transporte respetuosos con el medio ambiente y con bajas emisiones. El transporte público es una parte indispensable de los servicios públicos, de la transición hacia una movilidad sostenible y de la política climática. El hecho de que el Estado Libre apoye la adquisición de un total de 24 vehículos de la nueva generación de tranvías en Jena con una financiación de 46,7 millones de euros es una buena inversión de futuro. Confort, fiabilidad y calidad de servicio en el transporte público de cercanías: los nuevos tranvías contribuirán significativamente a ello en Jena."

El aspecto exterior, con su diseño atemporal, sencillo y funcional, confiere a los "tranvías ligeros" un aura especial. Andreas Möller, Director General de Transporte Local, subraya que no se trata de "modelos improvisados": "Nuestros empleados aportaron sus ideas al concepto desde el principio, tanto en términos de diseño como de características técnicas. Los nuevos tranvías, sobre todo más grandes, simbolizan un salto cualitativo en la movilidad de Jena".

Los vehículos se caracterizan por lo siguiente

1. accesibilidad total: los tranvías cumplen todos los requisitos de accesibilidad en el transporte público de acuerdo con la Ley de Transporte de Pasajeros: se puede subir y bajar sin barreras, sin rampa plegable y sin ayuda del pasajero.

2. Alto nivel de confort: los compartimentos amplios, luminosos, acogedores y con aire acondicionado aumentan la comodidad de los pasajeros para todos los grupos de usuarios. Las zonas multifuncionales ofrecen más espacio y libertad de movimientos a los pasajeros individuales, así como a los cochecitos y usuarios de sillas de ruedas.

3. Funcionalidades modernas: Las nuevas funciones incluyen un avanzado sistema de información al pasajero y un eficiente sistema de aire acondicionado que puede controlarse mediante GPS. Además, se han instalado componentes fiables, eficientes y de alta calidad, lo que se traduce en menores costes del ciclo de vida.

Steffen Gundermann, Director General de Jenaer Nahverkehr, añadió: "No sólo nuestros pasajeros disfrutan ahora de mayor comodidad en sus viajes, sino que nuestros conductores de tranvía también disponen ahora de puestos de trabajo mejorados. La cabina del conductor con aire acondicionado independiente, un puesto de conducción de diseño ergonómico, un nuevo sistema de control del vehículo y muchos detalles funcionales que fueron diseñados y finalmente implementados por los empleados como parte del proyecto así lo garantizan."

Tramlink "metro ligero" con una longitud aproximada de 42 metros

Fabricante: Stadler

Puesta en servicio: 2023

Concepto: funcionamiento bidireccional

Ancho de vía: 1.000 milímetros

Velocidad máxima: 70 km/h

Capacidad de asientos: 80

Puestos de pie: 161

Longitud: 41,88 metros

Altura: 3,56 metros

Puertas: 6 por lado (2 sencillas y 4 dobles)

Potencia total del motor: aprox. 600 kW

Más declaraciones:

Dr. Thomas Nitzsche, Alcalde de Jena: "El sistema de transporte de cercanías de Jena garantiza que los habitantes de nuestra ciudad lleguen a sus destinos de forma fiable. El tranvía ya realiza dos tercios de todos los trayectos; sin él, el transporte público en Jena sería inimaginable. Con los nuevos y más grandes vehículos de metro ligero, el sistema de transporte local de Jena y Stadtwerke Jena están llevando ahora el transporte público hacia el futuro de una manera sostenible - con vistas a la creciente y cada vez más atractiva ciudad de Jena."

Christian Gerlitz, alcalde de la ciudad de Jena y presidente del consejo de administración de Jenaer Nahverkehr:"Para poder establecer en el futuro el transporte de cercanías como una alternativa atractiva al transporte privado, estamos garantizando un transporte público de cercanías estable, sin barreras y moderno con los nuevos y más amplios sistemas de metro ligero, que nos gustaría hacer accesibles a aún más personas en el futuro, especialmente con la tan prometida ampliación hacia el norte. Con vistas al Plan de Acción Climática, estamos reduciendo activamente las emisiones de dióxido de carbono, partículas y ruido. La ciudad de Jena contribuye así de forma sostenible a la expansión de la movilidad eléctrica y a la realización de la transición en el transporte. Los nuevos tranvías y la red en expansión son un gran activo para Jena como columna vertebral del transporte local".

Claudia Budich, Directora General de Stadtwerke Jena:"El transporte de pasajeros como parte importante de los servicios públicos forma parte de la actividad principal de nuestro transporte público local en Jena. Con el proyecto de inversión "Die Lichtbahn" queremos reforzar esta actividad principal y, al mismo tiempo, contribuir a dar forma a la revolución del transporte en Jena como pioneros. Queremos agradecer de todo corazón a todas las personas implicadas en el proyecto su compromiso por encima de la media, sus incansables esfuerzos, su dedicación y su pasión en la planificación, el diseño, la producción y la puesta en servicio de este nuevo vehículo. Deseamos a todos los pasajeros un viaje agradable en todo momento".