La ciudad de Jena presenta una resolución al ayuntamiento para detener la construcción del aparcamiento de la Inselplatz
La ciudad de Jena presentará un proyecto de resolución al ayuntamiento en su reunión de julio para detener la construcción del aparcamiento de varias plantas de la Inselplatz. En el contexto del enorme aumento de los costes de construcción debido a la guerra de Ucrania, los costes del aparcamiento de varias plantas se estiman actualmente en hasta 31 millones de euros. Al inicio del proyecto se habían estimado 9 millones de euros.
El alcalde Thomas Nitzsche dijo:
"La decisión de anular la licitación del aparcamiento de varias plantas no fue fácil para mí. Pero cualquier otra cosa sería irresponsable a la vista del espectacular aumento de los costes y del entorno cada vez más incierto en el que hay que realizar actualmente los proyectos de construcción. Ni siquiera el planteamiento a través de la cláusula de escalada de precios pudo evitar que las ofertas recibidas superaran finalmente nuestras posibilidades financieras. Ahora es cuando se necesita la franqueza, la política no debe desgastarse en lo imposible. En cambio, miramos hacia adelante y vemos: podemos reanudar este proyecto en el mismo lugar de forma cambiada y llevar más plazas de aparcamiento a otro lugar. "
Antes de que se tomara la decisión de no construir el aparcamiento de la Inselplatz, ya se habían estudiado alternativas para aparcar cerca del centro de la ciudad.
Christian Gerlitz, alcalde y diputado de desarrollo urbano, dijo:
"Con el aparcamiento de Wiesencenter en las inmediaciones, vemos un gran número de plazas de aparcamiento que podemos incluir en los futuros planes para el centro de la ciudad oriental. El Wiesencenter no se tuvo en cuenta en la decisión original sobre el aparcamiento de la Inselplatz, pero ahora ha surgido como otra ubicación para aparcar cerca del centro de la ciudad debido a la exitosa revitalización del centro comercial. Para el centro occidental de la ciudad, especialmente la Eichplatz, hemos podido conseguir, en conversaciones muy intensas con STRABAG, la posibilidad de casi duplicar la capacidad con un segundo nivel en lugar del aparcamiento subterráneo de una sola planta previsto anteriormente. Esto, junto con nuestro sistema de guía de aparcamiento, también contribuirá a proporcionar suficientes plazas de aparcamiento en el centro de la ciudad a pesar de la reducción en Inselplatz. Sólo podemos invertir cada euro una vez y, especialmente en el sector de la construcción de escuelas, nos enfrentamos a medidas de construcción necesarias en las que nos encontraremos exactamente con las mismas distorsiones en los costes de construcción. En este contexto, no podemos justificar la construcción de 422 plazas de aparcamiento de unos 70.000 euros cada una".
A la vista del proyecto de construcción en Eichplatz, la combinación de parques y zonas de desarrollo comercial/residencial parece mucho más prometedora en términos de cálculo de costes. Este modelo se está examinando ahora también para la Inselplatz con el fin de conseguir las aproximadamente 200 plazas de aparcamiento necesarias para el funcionamiento del campus universitario.
El ayuntamiento se reúne el 13 de julio de 2022.
Antecedentes del proyecto de construcción del aparcamiento de la Inselplatz
El resultado del concurso para la realización del campus universitario de Inselplatz preveía, entre otras cosas, la construcción de un aparcamiento de varias plantas directamente en la calle "Am Anger". El aparcamiento debía proporcionar plazas para el campus universitario y compensar las plazas perdidas en el descampado "Inselplatz". Se creó un plan de desarrollo con derechos de planificación para una zona especial de "aparcamiento de varios pisos".
Ya en el transcurso de las fases de planificación, los costes del aparcamiento de varias plantas aumentaron considerablemente. Los estudios iniciales, basados en estimaciones aproximadas, partían de unos costes totales de construcción de 9,2 millones de euros. Éstos evolucionaron hasta los 19,5 millones de euros en el curso de la planificación en 2019 y fueron de 20 millones de euros antes del inicio de la licitación (febrero de 2022). Las razones principales son la ubicación expuesta (normas arquitectónicas elevadas/cubicación desfavorable), los elevados requisitos de protección del vecindario (ruido/contaminación/ventilación) y, por último, la evolución actual de los precios de la construcción. Por este motivo, el proyecto pasó por varias fases de optimización entre 2019 y 2021 (por ejemplo, fachadas/eliminación del uso de oficinas/examen de la construcción de acero/hormigón).
Del resultado del concurso público para la construcción básica del aparcamiento de varias plantas, que ya está disponible, se deduce que los costes totales de construcción del aparcamiento de varias plantas ascenderán probablemente a unos 28 millones de euros, lo que correspondería a 66.000 euros por plaza de aparcamiento. El rango actual de expectativas para los costes totales, teniendo en cuenta también la cláusula de escalada de precios de los materiales, se sitúa entre 24 millones de euros (57.000 euros por plaza de aparcamiento) en el "mejor de los casos" y 31 millones de euros (73.000 euros por plaza de aparcamiento) en el "peor de los casos", aunque Kommunalservice Jena estima que la probabilidad del peor de los casos es significativamente mayor.