Participación en línea en el carril bici previsto en las calles Jahnstraße y Talstraße
La consulta pública en línea de la ciudad de Jena sobre el itinerario ciclista previsto en las calles Jahnstraße y Talstraße -en el tramo comprendido entre Carl-Zeiss-Platz y Katharinenstraße- estará abierta hasta el 5 de julio de 2025. La participación se dirige en particular a los residentes de los barrios occidentales. Pueden participar activamente en el proceso de planificación a través de la plataforma municipal mitmachen.jena.de. El objetivo es registrar los intereses y perspectivas de Jena-Oeste y los barrios vecinos e incorporarlos a la planificación posterior.
Diálogo inicial: deseos de la población
Un primer intercambio con los ciudadanos tuvo lugar en la fiesta de la Jahnplatz el 1 de mayo de 2025. Allí ya quedó patente el gran compromiso de los residentes y usuarios locales, que aportaron numerosas sugerencias. Entre otras cosas, se expresaron los siguientes deseos
- Instalación de la señal de tráfico 277.1 ("Prohibido adelantar a vehículos de un solo carril")
- Reducción del tráfico de búsqueda de aparcamiento en la Jahnstraße
- Inclusión de Blumenstraße en el carril bici
- Más plazas de aparcamiento para bicicletas
- Aceras más anchas, reducción de las plazas de aparcamiento en caso necesario
- Evitación de atajos de vehículos motorizados en torno al monumento a Carl Zeiss
- Mejora de la señalización y la accesibilidad, por ejemplo en Lommerweg
- Regulación del sentido único de circulación en las calles Talstrasse, Melanchthonstrasse y Frommannstrasse
- Mayor control de las infracciones de aparcamiento y circulación, posiblemente con radares de velocidad
- Transformación de aparcamientos en zonas verdes
El ayuntamiento también ha presentado sus propias ideas, por ejemplo para mejorar la señalización de las entradas, la regulación del derecho de paso, soluciones seguras para los cruces y rutas alternativas para los ciclistas.
La participación es bienvenida - en línea durante un mes
La seguridad, la comodidad y la calidad de vida de todos -especialmente ciclistas y residentes- son el centro del proceso de planificación. La participación en línea dura un mes y ofrece espacio para opiniones, comentarios y sugerencias concretas. También hay disponible información sobre el proceso hasta la fecha, la planificación y un cartel explicativo.
Antecedentes: Carriles bici
Los carriles bici son zonas de tráfico reservadas principalmente a los ciclistas. Los vehículos de motor sólo pueden utilizarlos de forma limitada. Un límite de velocidad de 30 km/h, la prioridad para los ciclistas y un diseño especial garantizan mayor seguridad y visibilidad.