Ciclismo en Jena: las estaciones de recuento permanente registran más de 1,4 millones de desplazamientos en el primer semestre de 2025

La ciudad de Jena cuenta con modernas estaciones de recuento permanentes para conocer mejor las tendencias del uso de la bicicleta. Estas estaciones registran continuamente el número y la dirección de los desplazamientos en bicicleta en el área de la ciudad. En el primer semestre de 2025 (del 1 de enero al 30 de junio de 2025), se registraron un total de 1.410.223 desplazamientos en las seis estaciones de recuento, lo que corresponde a una media diaria de unos 1.300 desplazamientos por estación de recuento.

Las cifras más altas en el período de enero a junio de 2025 se registraron una vez más en la estación de conteo Oberaue con 356.424 viajes, seguida de cerca por Bibliotheksplatz (334.023) y Griesbrücke (326.422). Burgauer Weg (215.436) y Goldbergrampe (146.861) también registraron cifras de uso elevadas. La nueva estación de conteo de Erfurter Straße registró 31.057 viajes en el primer semestre.

En comparación, en el conjunto de 2024 se registraron 2.411.153 desplazamientos en los seis puntos de recuento, con una media diaria de 1.460 desplazamientos por punto de recuento. Las lagunas de datos en puntos concretos -como Griesbrücke o Erfurter Straße- explican pequeñas desviaciones en los análisis trimestrales.

Tecnología moderna para datos fiables

Los puntos de recuento permanentes funcionan con una tecnología de sensores basada en bucles de inducción. Esta reconoce la firma electromagnética de las piezas metálicas de las bicicletas y las evalúa. Por lo general, las bicicletas de carbono o de carreras también pueden registrarse de forma fiable. Las bicicletas con remolque se cuentan como dos bicicletas.

Dependiendo del lugar y de la generación de tecnología, las bicicletas de carga de dos carriles se incluyen en el recuento o todavía no se reconocen totalmente por razones técnicas. En el punto de recuento más reciente de la Erfurter Straße, sin embargo, el sensor utilizado permite una mejor diferenciación.

La precisión garantizada por el fabricante es, por término medio, del 95% en los carriles exclusivos para bicicletas y del 90% en el tráfico mixto.

Financiación del Estado de Turingia y la AGFK

Algunos de los puntos de recuento -concretamente cuatro ubicaciones- se adquirieron con el apoyo del estado de Turingia y del Grupo de Trabajo de Municipios Amigos de la Bicicleta de Turingia (AGFK Turingia). El registro continuo proporciona una base importante para la promoción específica del uso de la bicicleta y la planificación de medidas orientadas a la demanda.