Simulacro de bomberos en el túnel de Lobdeburg

Un vehículo industrial en llamas en un túnel, numerosos heridos y una intervención a gran escala con varios cientos de participantes: este fue el escenario que simularon el sábado por la noche el cuerpo de bomberos, los servicios de emergencia y la protección civil en el túnel de la autopista de Lobdeburg. En el simulacro a gran escala participaron el cuerpo de bomberos profesional de Jena, los cuerpos de bomberos voluntarios, así como unidades de los servicios de emergencia y de protección civil de Jena y de los distritos de Saale-Holzland y Saalfeld-Rudolstadt. El simulacro fue preparado y organizado por el cuerpo de bomberos de Jena en colaboración con la empresa federal Autobahn GmbH, responsable de la gestión del túnel.

En total, participaron en el simulacro 305 personas, entre ellas 25 simuladores que representaban a personas heridas o afectadas de algún modo.

Un escenario, muchos retos

La alerta a los servicios de emergencia se produjo a las 21:50 horas. A continuación, las unidades participantes se desplazaron al túnel de Lobdeburg y comenzaron a aplicar las medidas previstas.

A diferencia de los simulacros con estaciones individuales, en esta ocasión se simuló un desarrollo continuo de la intervención. La atención se centró en la extinción del incendio en el túnel, la búsqueda y el rescate de personas en zonas llenas de humo, así como en la evaluación, la atención médica y el transporte de un gran número de heridos.

Un incendio en un túnel plantea retos especiales a los servicios de emergencia. La fuerte generación de humo, el calor extremo y la visibilidad reducida dificultan la orientación y el rescate de personas. A ello se suman las largas distancias, las difíciles condiciones de comunicación y la atención simultánea a numerosos heridos. Además, el acceso de efectivos adicionales puede verse afectado por atascos en la autopista.

Por ello, el simulacro a gran escala no se centró únicamente en las medidas de rescate. Los servicios de emergencia también ensayaron la dirección de una intervención a gran escala, la coordinación de numerosos medios de rescate y la comunicación a grandes distancias. El centro de control también participó: solicitó efectivos adicionales de otras áreas de competencia y coordinó su intervención.

Servicio de rescate: seguridad gracias a tareas claras y a la formación conjunta

Un reto especial fue la atención médica a los numerosos afectados. Mientras que en una emergencia aislada el tratamiento de un paciente es lo principal, en una situación de catástrofe a gran escala los equipos de intervención deben, en primer lugar, evaluar la situación general, clasificar a los heridos según la urgencia de su tratamiento y coordinar la atención posterior y el transporte.

Estos procedimientos ya se entrenan de antemano. Sin embargo, solo en un ejercicio conjunto con el cuerpo de bomberos y el servicio de rescate se puede comprobar cómo encajan entre sí en las condiciones de una intervención a gran escala en la que la visión general es difícil.

La Dra. Katharina Jacob, médica de urgencias y miembro de la dirección de operaciones del servicio de rescate, explica: «En una situación de catástrofe, lo primero es hacerse una idea general de la situación. Es algo diferente a atender a un solo paciente. Cada miembro del equipo de intervención debe saber: ¿cuál es mi tarea, qué puedo decidir? Y también debe tener confianza en sí mismo para hacerlo. En un simulacro, es normal que algo salga mal; precisamente de ahí es de donde aprendemos. La claridad en las funciones aporta seguridad y también evita que, a posteriori, uno se sienta responsable de cosas que no podía haber hecho por sí solo. Practicamos la clasificación de pacientes de antemano, pero la coordinación entre los bomberos y los servicios de emergencia hay que experimentarla juntos. Este tipo de simulacros requieren mucho esfuerzo y su efecto perdura en el tiempo».

Por lo tanto, el entrenamiento conjunto no solo sirve para comprobar los procedimientos médicos y organizativos. También pretende reforzar a cada miembro del equipo de intervención para que desempeñe sus tareas con seguridad, tome decisiones y analice conjuntamente las situaciones difíciles una vez finalizadas.

Colaboración más allá de las fronteras de los distritos

En el simulacro a gran escala participaron equipos de intervención de tres entidades territoriales. En situaciones de catástrofe de gran envergadura, a menudo es necesario incorporar efectivos adicionales de distritos vecinos. En esos casos, es fundamental que las estructuras de mando, la comunicación, el rescate de personas y la asistencia médica funcionen incluso más allá de los límites de competencia.

Benjamin Koppe, alcalde y concejal de Finanzas, Seguridad y Servicios al Ciudadano de la ciudad de Jena, destaca la importancia de esta colaboración: «La protección civil es una tarea conjunta. Un incidente grave en un túnel plantea retos especiales a todos los servicios de emergencia implicados. En esos casos, es fundamental que el cuerpo de bomberos, los servicios de rescate y la protección civil colaboren de forma fiable más allá de los límites de sus competencias y puedan confiar unos en otros. Eso es precisamente lo que entrenamos con este simulacro a gran escala en condiciones realistas. Para Jena es fundamental que los procedimientos estén coordinados con los distritos vecinos y con la empresa Autobahn GmbH, que la comunicación funcione y que, en caso de emergencia, todo el mundo sepa qué hacer. Este tipo de simulacros aportan seguridad a los procedimientos, pero también ponen de manifiesto en qué aspectos aún debemos mejorar. Por ello, son un componente indispensable de nuestra preparación y contribuyen directamente a la seguridad de los habitantes de Jena y de toda la región».

También participaron en el simulacro los cuerpos de bomberos voluntarios del distrito de Saale-Holzland. Para los municipios vecinos, la preparación conjunta es especialmente importante, ya que las situaciones de intervención a gran escala no se detienen en las fronteras administrativas.

Johann Waschnewski, presidente del distrito de Saale-Holzland, subraya el estrecho vínculo entre el distrito y la ciudad de Jena: «Jena y el distrito de Saale-Holzland son vecinos y están estrechamente interrelacionados. Un incidente grave en el túnel de Lobdeburg nos afectaría a todos. Por eso, los cuerpos de bomberos voluntarios de nuestro distrito participaron en este simulacro a gran escala, con el fin de practicar un escenario de este tipo y consolidar la colaboración. Quiero expresar mi agradecimiento a todos los compañeros, tanto profesionales como voluntarios, que han participado en él».

Preparación para la rehabilitación del túnel de Lobdeburg

El simulacro a gran escala sirvió, al mismo tiempo, como preparación para la renovación integral del túnel de Lobdeburg, prevista para 2028/2029. Las obras modificarán las condiciones generales del tráfico y, por lo tanto, también afectarán al acceso de los servicios de emergencia, a la disponibilidad de vehículos y a la estrategia táctica. El simulacro conjunto ayuda a las organizaciones participantes a adaptarse con antelación a estas condiciones especiales.

Para Matthias Posern, responsable de túneles de la empresa Autobahn GmbH des Bundes, la coordinación entre la gestión del túnel y los servicios de emergencia es un aspecto fundamental: «La seguridad en un túnel de carretera se consigue gracias a la colaboración entre diferentes ámbitos. Además del equipamiento técnico y el funcionamiento seguro de la instalación, es fundamental que las organizaciones de intervención competentes conozcan las condiciones locales y puedan coordinar sus medidas con los responsables de la explotación del túnel. Un simulacro conjunto a gran escala sienta una base importante para ello. Permite analizar conjuntamente los procedimientos en condiciones realistas y seguir desarrollando la colaboración entre todos los implicados».

La seguridad en los túneles requiere experiencia y conocimientos especializados

Los requisitos específicos en materia de seguridad de los túneles de carretera también desempeñaron un papel importante en la preparación del simulacro. En caso de incidente en un túnel, los servicios de emergencia deben conocer las características estructurales y técnicas y adaptar sus medidas en consecuencia.

Frank Steiner, experto en seguridad de túneles, ha colaborado durante muchos años en la preparación técnica de este tipo de situaciones de intervención junto con los servicios de intervención del cuerpo de bomberos, la policía y los servicios de rescate. Para él, el simulacro a gran escala en el túnel de Lobdeburg supuso, al mismo tiempo, el último simulacro en túnel en el que participó en esta función.

«Un incidente en un túnel de carretera plantea exigencias especiales a los servicios de emergencia y conlleva peligros adicionales debido a la estructura del túnel. No se puede comparar con un incidente al aire libre. El humo, el calor extremo, la visibilidad reducida y el espacio reducido pueden dificultar especialmente la actuación de los servicios de emergencia. Por eso es aún más importante contar con procedimientos claros, adaptados a cada túnel, y una buena preparación de todos los implicados. Los simulacros de este tipo y envergadura garantizan que se practiquen y dominen los procedimientos, desde la llegada al túnel, pasando por la evaluación de la situación, hasta la gestión del incidente, incluida la coordinación entre la dirección de la intervención y el centro de control del túnel en Zella-Mehlis», explica Steiner.

Su dilatada trayectoria en el ámbito de la seguridad en túneles comenzó a mediados de la década de 1990 como responsable de protección contra incendios en túneles. Desde 2003 ha trabajado como responsable externo de seguridad en túneles. Con este simulacro a gran escala concluye su dilatada trayectoria en este ámbito para la Oficina Regional de Construcción y Transporte de Turingia y la empresa federal Autobahn GmbH.

Conclusiones para la planificación futura de las intervenciones

Nick Ludwig, jefe de servicio especializado del Cuerpo de Bomberos de Jena, hace un primer balance: «La primera evaluación muestra que numerosos procesos ya han mejorado en comparación con simulacros anteriores. En particular, las estructuras de mando establecidas han demostrado ser una buena base para hacer frente a una situación de intervención compleja. Al mismo tiempo, ha quedado claro dónde es necesario seguir trabajando en la coordinación: los problemas de comunicación provocaron, en algunos casos, retrasos en el desarrollo de la intervención. También en el servicio de rescate se pusieron de manifiesto retos que ya se conocían de ejercicios anteriores y en los que hay que seguir trabajando. Cabe destacar positivamente el gran compromiso y la gran disposición de todas las unidades y organizaciones participantes para implicarse en este complejo ejercicio. Ahora se evaluarán conjuntamente las conclusiones para seguir perfeccionando los procedimientos existentes y, en particular, reforzar la colaboración entre las distintas organizaciones. Precisamente ahí radica el valor esencial de este tipo de ejercicios: hacer visibles los avances, detectar los puntos débiles y mejorar juntos».

El simulacro se evaluará posteriormente junto con las organizaciones participantes. La atención se centrará, en particular, en el rescate de personas, la asistencia médica, la dirección de la intervención, así como en la comunicación y la coordinación entre las distintas unidades. Las conclusiones obtenidas se incorporarán a la planificación futura de las intervenciones y a la preparación para situaciones de emergencia similares.

Cierre de la A4

Para el simulacro a gran escala, la A4 se cerró el sábado a partir de las 20:00 horas en ambos sentidos de la circulación, a la altura del túnel de Lobdeburg. El cierre estaba previsto hasta el domingo 8 de noviembre a las 8:00 horas. Las restricciones y los desvíos ya se habían anunciado con antelación, entre otros medios, a través de paneles informativos digitales.

Agradecimiento a todos los participantes

La ciudad de Jena agradece a todos los servicios de emergencia y al resto de participantes que han preparado, organizado y llevado a cabo este amplio simulacro a gran escala. Entre ellos se encuentran el personal fijo y voluntario de los cuerpos de bomberos, del servicio de emergencias médicas y de la protección civil, así como los empleados de Autobahn GmbH y del resto de organizaciones participantes.

Un simulacro de esta envergadura requiere un considerable esfuerzo organizativo, tiempo y el compromiso de muchas personas. Ofrece la oportunidad de entrenar conjuntamente situaciones de intervención complejas, revisar críticamente los procedimientos y seguir desarrollando la colaboración de cara a futuras intervenciones.