Dummy link to fix Firefox-Bug: First child with tabindex is ignored

Na patrolu z rowerem elektrycznym

10.04.2026

Organ regulacyjny miasta Jena rozszerza swoje usługi terenowe: 13 kwietnia 2026 r. eskadra rowerowa oficjalnie rozpocznie swoją służbę na terenie miasta. Po raz pierwszy zostanie on rozmieszczony wokół Holzmarkt w sobotę, 11 kwietnia 2026 roku. Dzięki nowym e-rowerom miasto dodaje kolejną elastyczną i zorientowaną na obywatela opcję rozmieszczenia do istniejących form egzekwowania prawa, składających się z patroli pieszych i zmotoryzowanych.

Korzystanie z rowerów jest szczególnie przydatne w miejscach, w których pojazdy służbowe mogą być używane tylko w ograniczonym zakresie lub wcale - na przykład w strefach dla pieszych, na wspólnych ścieżkach rowerowych i chodnikach, na ścieżkach rowerowych, w parkach i na placach zabaw lub w wąskich alejkach. W ten sposób patrol rowerowy wypełnia lukę między ograniczonym przestrzennie patrolem pieszym a mniej elastycznym patrolem samochodowym. W ten sposób można jeszcze bardziej zwiększyć obecność funkcjonariuszy organów ścigania w przestrzeni publicznej i poprawić gęstość egzekwowania prawa w obszarach, do których wcześniej trudno było dotrzeć.

"Dzięki patrolowi rowerowemu wzmacniamy obecność naszych organów ścigania w przestrzeni publicznej w nowoczesny sposób. Dzięki temu nasi koledzy są bardziej widoczni, mobilni i bezpośrednio dostępni dla obywateli. Naszym deklarowanym celem jest ciągły rozwój organów porządku publicznego i organizowanie ich w nowoczesny i skuteczny sposób. Obejmuje to rozsądne uzupełnianie istniejących struktur, testowanie nowych form rozmieszczania i wyposażanie naszych pracowników w najlepszy możliwy sposób, aby sprostać różnorodnym wymaganiom w mieście. Eskadra rowerowa jest ważnym elementem tego procesu, ponieważ sprawia, że jesteśmy bardziej elastyczni i szybsi w naszych działaniach. W ten sposób wzmacniamy zarówno nasze opcje kontroli, jak i naszą prewencyjną obecność i bezpośredni dialog na miejscu. Eskadra rowerowa jest zatem czymś więcej niż tylko nowym narzędziem. Jest to kolejny krok w kierunku skutecznego, zorientowanego na obywatela i przyszłościowego organu ścigania, który oznacza bezpieczeństwo, porządek i jakość życia w naszym mieście" - podkreśla burmistrz i szef porządku publicznego Benjamin Koppe.

Zwei Mitarbeiter der Ordnungsbehörde mit Dienstfahrrädern.
E-Bikes im Einsatz für die Stadt: Mitarbeiter der Ordnungsbehörde stellen die zwei neuen Dienstfahrräder vor.

Większa obecność i bezpośredni kontakt

Zadania patrolu rowerowego obejmują w szczególności działania patrolowe w obszarach w pobliżu centrum miasta i innych wrażliwych obszarach, egzekwowanie miejskich ustaw i rozporządzeń - takich jak Ordnungsbehördliche Verordnung (rozporządzenie w sprawie porządku publicznego) lub Grünflächensatzung (ustawa o terenach zielonych) - kontrole ruchu stacjonarnego, a także ochronę młodzieży i kontrole połowów.

Dla obywateli oznacza to przede wszystkim większą dostępność w przestrzeni publicznej. W przeciwieństwie do pojazdu, pracownicy organu regulacyjnego mogą być bardziej bezpośrednio w przestrzeni miejskiej na rowerze i są łatwiej dostępni. Wzmacnia to komunikację skoncentrowaną na obywatelach, wspiera prewencyjny charakter pracy organu regulacyjnego, a także może zwiększyć subiektywne poczucie bezpieczeństwa. Co więcej, zachowując się zgodnie z przepisami na drogach, funkcjonariusze organów ścigania działają również jako wzór do naśladowania dla innych użytkowników dróg.

Uzupełnienie służby w terenie

Nowy oddział rowerowy składa się początkowo z sześciu pracowników. Został zaprojektowany jako uzupełniająca forma służby patrolowej; koledzy będą nadal pracować w innych formach operacyjnych, takich jak patrole piesze lub samochodowe. Ponadto rowery służbowe mogą być również wykorzystywane przez innych pracowników miejskiej służby porządkowej. Wprowadzając eskadrę rowerową, miasto Jena podąża za przykładem wielu innych władz lokalnych, które od lat z powodzeniem wykorzystują rowery służbowe. Jednocześnie organ porządku publicznego chce dać przykład ochrony klimatu i rewolucji transportowej. Bezemisyjne rowery elektryczne pomagają zmniejszyć ślad węglowy wyspecjalizowanych służb.

Wdrożenie od kwietnia

Używane będą rowery elektryczne marki "Diamant". Cena i jakość były decydującymi czynnikami w procesie wyboru. Przed uruchomieniem pracownicy zostali poinstruowani, jak korzystać z rowerów. Rowery firmowe są dostępne przez cały rok. Jednak w zależności od pogody będą one używane głównie w miesiącach od kwietnia do października. Dzięki eskadrze rowerowej organ porządku publicznego rozszerza swoje możliwości rozmieszczenia w przestrzeni publicznej i wzmacnia swoje usługi terenowe w Jenie dzięki elastycznej, skoncentrowanej na obywatelach i zrównoważonej formie egzekwowania prawa.