Licznie odwiedzane wydarzenie informacyjne na temat rozbudowy Sankt-Jakob-Straße

W czwartek 21 sierpnia 2025 r. w sali konferencyjnej Kommunalservice Jena odbyło się publiczne wydarzenie informacyjne na temat planowanej przełomowej rozbudowy Sankt-Jakob-Straße. Około 35 odwiedzających przybyło, aby dowiedzieć się więcej o wspólnym projekcie miasta Jena, Kommunalservice Jena (KSJ), Stadtwerke Jena Netze GmbH i Zweckverband JenaWasser. Celem projektu jest zrównoważona modernizacja Sankt-Jakob-Straße, a jednocześnie poprawa jakości życia w dzielnicy Damenviertel.

Rozpoczęcie projektu we wrześniu

Rozpoczęcie budowy zaplanowano na wrzesień (tydzień 37). Oczekuje się, że do połowy 2027 r. istniejąca infrastruktura zostanie kompleksowo odnowiona na długości około 250 metrów między Max-Wien-Platz i Spittelplatz. Na początek zastosowana zostanie nowoczesna, bezwykopowa metoda reliningu: nowa główna rura wody pitnej zostanie wciągnięta do istniejącej rury. Oznacza to, że konieczne będzie wykonanie tylko wybranych wykopów, co zminimalizuje zakłócenia ruchu na początku projektu.

Następnie, w 2026 r., rozpocznie się podstawowa rozbudowa korpusu drogi i chodników. Zgodnie z harmonogramem budowy, prace rozpoczną się po południowej stronie Sankt-Jakob-Straße, podczas gdy przeciwna strona pozostanie otwarta dla ruchu tranzytowego. W 2027 r. prace drogowe i chodnikowe zostaną przeprowadzone po drugiej stronie.

Kompleksowe działania

W kolejnych fazach budowy prowadzone będą dalsze prace na Philosophenweg, Kritzegraben i Sankt-Jakob-Straße. Plany obejmują

• budowę nowego muru oporowego na Kritzegraben
• budowę czterech publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych
• Instalacja nowej głównej rury wody pitnej
• Odnowienie przyłączy kanalizacyjnych
• Wzmocnienie sieci niskiego napięcia
• Kontrola i, w razie potrzeby, modernizacja rur ciepłowniczych
• Rozbudowa sieci światłowodowej w celu poprawy dostępu szerokopasmowego
• Instalacja nowego, energooszczędnego oświetlenia ulicznego
• Całkowite odnowienie nawierzchni dróg.

Chodniki zostaną poszerzone, pozbawione barier i wyposażone w obniżone krawężniki. Liczba miejsc parkingowych pozostanie taka sama, ale przepisy dotyczące parkowania zostaną dostosowane. Działanie to zostanie uzupełnione o dodatkowe stojaki rowerowe i ekologiczną modernizację centralnego pasa. Istniejące drzewa zostaną zachowane, a brakujące zostaną dodane. Prace będą nadzorowane przez eksperta.

Dialog z mieszkańcami

Po prezentacji projektu uczestnicy skorzystali z okazji do zadawania pytań. Skupiono się w szczególności na harmonogramie i procesie budowy, dostępności, sytuacji parkingowej, projekcie bezpośredniego otoczenia i zachowaniu lokalnej roślinności.