Osiedle solarne przy ulicy Saalbahnhofstraße pokonuje kolejną przeszkodę

Rada miejska przyjęła trzy ważne uchwały dotyczące projektu budowlanego

Planowanie dzielnicy solarnej przy ulicy Saalbahnhofstraße osiągnęło ważny etap. Rada Miasta Jeny na swoim wczorajszym posiedzeniu w środę, 11 listopada 2026 r., podjęła uchwałę w sprawie rozważenia, wyraziła zgodę na umowę wykonawczą oraz przyjęła uchwałę w sprawie statutu dotyczącego planu zagospodarowania przestrzennego związanego z tym przedsięwzięciem. W ten sposób stworzono warunki prawne niezbędne do dalszej realizacji projektu budowlanego.

„Dzięki tym uchwałom zbliżamy się o ważny krok do powstania nowej dzielnicy mieszkaniowej w centrum miasta. Projekt łączy pilnie potrzebną przestrzeń mieszkalną z miejską mieszanką funkcji mieszkaniowych i komercyjnych, a także z przemyślaną koncepcją zazielenienia i mobilności. Szczególnie ważne jest przy tym to, że dokładnie przeanalizowaliśmy uwagi zgłoszone przez społeczeństwo i organy specjalistyczne oraz uwzględniliśmy je w dalszym planowaniu” – mówi Dirk Lange, dyrektor ds. rozwoju miasta i środowiska.

Uwagi od społeczeństwa i organów specjalistycznych

Konsultacje społeczne i udział organów administracji przebiegały w dwóch etapach: już wiosną 2023 r. wpłynęło 18 opinii od społeczeństwa i 31 uwag od organów administracji. W ramach kolejnego etapu konsultacji, trwającego od 19 stycznia do 27 lutego 2026 r., otrzymano sześć opinii od społeczeństwa oraz 33 uwagi od organów administracji. Równolegle, 22 stycznia 2026 r., odbyło się spotkanie informacyjne.

Łącznie 24 uwagi od społeczeństwa i 64 opinie od organów administracji dotyczyły między innymi urbanistyki, transportu, ochrony przed hałasem i emisjami oraz ochrony przyrody i gatunków. Uwagi te zostały przeanalizowane i doprowadziły do uzupełnienia dokumentacji planistycznej, a także do aktualizacji lub uzupełnienia pięciu ekspertyz branżowych. Nie miało to wpływu na podstawowe założenia planu. W ramach aktualizacji dostosowano również zapotrzebowanie na miejsca parkingowe dla rowerów, uwzględniając lokalną gastronomię, do liczby 246 miejsc. Przewidziano ponadto 85 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych.

Umowa wykonawcza gwarantuje realizację

Umowa wykonawcza zawarta między miastem Jena a inwestorem, spółką LE Quartier 13 GmbH, reguluje konkretną realizację projektu oraz wiążące terminy realizacji. Obejmuje on między innymi zobowiązania dotyczące działań przygotowawczych i renowacyjnych, wdrażania środków związanych z zagospodarowaniem terenów zielonych i ochroną gatunków, izolacji akustycznej oraz retencji wody opadowej. Określono w nim również przeniesienie własności nieruchomości na rzecz miasta, korzystanie z terenów publicznych oraz zabezpieczenia finansowe.

Miejska dzielnica z naciskiem na zieleń

Teren pomiędzy dzielnicą Damenviertel, Am Anger i Spittelplatz ma zostać przekształcony w nowoczesną dzielnicę mieszkaniową z szeroką ofertą mieszkaniową oraz powierzchniami komercyjnymi na parterach. Obejmuje to około 70 małych, bezbarierowych lokali mieszkalnych, które mają w szczególności umożliwić seniorom mieszkanie w środowisku śródmiejskim.

Charakterystyczny wieżowiec przy Spittelplatz, liczący odpowiednio 14 lub 15 pełnych kondygnacji, stanowi punkt wyjścia dla całej dzielnicy. Od strony południowej przylega zabudowa składająca się głównie z budynków pięcio- do siedmiopiętrowych. Niższe części budynków oraz cofnięcia elewacji nawiązują do zabudowy z okresu Gründerzeit w dzielnicy Damenviertel. Dostęp do dzielnicy zapewniają ulice Saalbahnhofstraße, Käthe-Kollwitz-Straße oraz Am Anger.

Zazieleniony plac dzielnicowy z dziesięcioma drzewami ma stać się nowym miejscem spotkań dla mieszkańców. Dodatkowo przewidziano rozległe zazielenienie dachów, które poprawi mikroklimat i stworzy dodatkowe tereny zielone. Dwa kolejne drzewa zostaną posadzone przy ulicy Am Anger.

Zrównoważona mobilność i energia

Miejsca parkingowe dla samochodów osobowych zostaną umieszczone w jednopiętrowym garażu podziemnym. Cztery miejsca parkingowe dla samochodów w systemie carsharingu na parterze uzupełniają ofertę mobilnościową. Miejsca do parkowania rowerów rozmieszczone są w garażu podziemnym oraz na otaczających go terenach otwartych. Powłoki budynków są ponadto przystosowane do montażu modułów fotowoltaicznych. Jasne elewacje i akcenty w kolorze drewna nadają charakteru projektowi.

Wraz z uchwałą statutową i następującym po niej ogłoszeniem plan zagospodarowania przestrzennego wchodzi w życie.