Rada miasta potwierdza dodatkowe koszty przedłużenia linii tramwajowej do Zwätzen
Na posiedzeniu w dniu 29 października 2025 r. Rada Miejska Jeny podjęła decyzję o sfinansowaniu kolejnego etapu budowy przedłużenia linii tramwajowej do Zwätzen. Będzie to kontynuacja kluczowego projektu transportu i rozwoju miejskiego, który ma ogromne znaczenie dla północnej części Jeny - nawet jeśli całkowite koszty okażą się wyższe niż pierwotnie planowano ze względu na ogólny wzrost cen.
"Ten projekt to inwestycja w przyszłość naszego miasta, a podjęta decyzja ma historyczne znaczenie" - podkreśla Dirk Lange, dyrektor ds. rozwoju miejskiego. "Nie tylko poprawia mobilność tysięcy ludzi w rozwijającej się północnej części Jeny, ale także sprawia, że transport jest bardziej zrównoważony i ogólnie bezpieczniejszy. Pomimo zwiększonych kosztów, ważne jest, aby zrealizować ten projekt teraz".
Wspólny projekt na przyszłość
Ogólny projekt przedłużenia linii tramwajowej z Camburger Straße do Carl-Orff-Straße jest wspólnym przedsięwzięciem miasta Jena (reprezentowanego przez KSJ), lokalnego zarządu transportu w Jenie, Stadtwerke Jena i stowarzyszenia celowego JenaWasser.
Przedłużenie linii tramwajowej do Zwätzen znacznie poprawi połączenia z całą dzielnicą. Tramwaj tworzy przyjazne dla środowiska, pozbawione barier i niezawodne połączenie między północną częścią Jeny, centrum miasta oraz uniwersytetem i ośrodkami badawczymi. Jednocześnie odnowione zostaną drogi, chodniki i ścieżki rowerowe, a także cała infrastruktura miejska - z korzyścią dla każdego, kto tu mieszka, pracuje lub podróżuje. Szczególną uwagę zwraca się na przebudowę drogi federalnej 88, której północny odcinek jest przekształcany z drogi międzymiastowej w drogę miejską. Pozwoli to na lepszą integrację Zwätzen z obszarem miejskim i poprawi jakość życia w okolicy.
Dlaczego koszty rosną
Gwałtowny wzrost kosztów budowy, materiałów i energii od 2017 r. sprawił, że projekt stał się znacznie droższy. Należało również wziąć pod uwagę nowe wymagania techniczne i normy środowiskowe, ale pomimo tych zmian projekt pozostaje opłacalny ekonomicznie - między innymi dlatego, że duża część kosztów jest nadal pokrywana z dotacji federalnych i krajowych.
Od planowania do dziś - chronologia:
- 2017: Projekt został zatwierdzony i dopuszczony do realizacji.
- 2017-2020: Pierwszy etap budowy od Camburger Straße do Flurweg został zrealizowany i oddany do użytku.
- Od 2020 r.: Drugi etap budowy (Flurweg do Carl-Orff-Straße) nie mógł początkowo zostać zrealizowany z powodów finansowych.
- 2024: Planowanie zostało wznowione. Opierało się ono na obliczeniach kosztów sprzed 2017 r., które zostały zaktualizowane przy użyciu wskaźników cen.
- 2024 - przegląd kosztów: Nowa kalkulacja kosztów wykazała, że 12,4 mln euro zarezerwowane wcześniej w biznesplanie nie było już wystarczające dla udziału gminy. Do przetargu konieczne było zwiększenie kwoty do 16,8 mln euro.
- Marzec 2025 r.: Rada Miasta zatwierdziła ten wzrost (projekt uchwały BV 25/0355-BV).
- Przetarg ogólnoeuropejski 2025: Po zakończeniu procesu przetargowego wiadomo, że całkowite koszty wspólnego projektu wzrosną z 41,4 mln EUR do 53,8 mln EUR (brutto). Udział Kommunalservice Jena (KSJ) wzrośnie z 16,8 mln euro do 19,6 mln euro.
Suma ta jest wynikiem najbardziej ekonomicznej oferty wtórnej od oferenta, który przewiduje uproszczony proces budowy. Dzięki zmniejszeniu liczby pośrednich etapów budowy i tymczasowych rozwiązań - na przykład w zakresie jezdni i bezpieczeństwa ruchu - okres budowy można skrócić, a proces zorganizować bardziej efektywnie. Oznacza to jednak, że odcinki Naumburger Straße będą musiały zostać całkowicie zamknięte podczas budowy.
Wolne Państwo Turyngia potwierdziło, że dodatkowe koszty kwalifikują się zasadniczo do finansowania. Ponieważ jednak w obecnym programie finansowania nie ma dostępnych natychmiastowych środków, miasto Jena początkowo sfinansuje dodatkowe udziały w finansowaniu.
W tym celu inne projekty inwestycyjne - takie jak Spittelplatz i Winzerlaer Straße - zostaną odroczone w celu zapewnienia finansowania.
W listopadzie planowane są wydarzenia informacyjne dla mieszkańców, na które zostaną wysłane osobne zaproszenia.