Udany udział społeczeństwa w planie ramowym Westbahnhof i okolic

Około 60 osób wzięło udział we wczorajszych publicznych warsztatach planistycznych w historycznym ratuszu w Jenie na temat dalszego rozwoju dworca kolejowego Westbahnhof w Jenie i obszaru wokół niego. Podczas wydarzenia biuro planowania po raz pierwszy zaprezentowało różne warianty koncepcji dla bezpośredniego sąsiedztwa dworca kolejowego, Engelplatz i Westbahnhofstraße. Prezentację można obejrzeć na miejskim portalu partycypacyjnym. Następnie uczestnicy mogli omówić te trzy podobszary dzielnicy Westbahnhof, Westbahnhofstraße i Engelplatz z planistami i przedstawicielami administracji miejskiej.

Christian Gerlitz, burmistrz i dyrektor Departamentu Rozwoju Miasta i Środowiska, wyraził swoje zadowolenie po zakończeniu spotkania. "Dyskusje były bardzo konstruktywne. Otrzymaliśmy wiele dobrych komentarzy i pomysłów, nie tylko podczas wydarzenia, ale także z wyprzedzeniem online za pośrednictwem miejskiej platformy uczestnictwa. Są one obecnie analizowane i zostaną włączone do dalszego dogłębnego rozwoju planu generalnego. To udany przykład partycypacji społecznej" - podkreślił.

Dyskusje pokazały na przykład, że możliwe przedłużenie peronu zostało ogólnie przyjęte z zadowoleniem, podobnie jak bezpośrednie połączenie między przystankiem transportu publicznego a peronami. Pojawiły się również komentarze dotyczące trasy i pomysłów na projekt Engelplatz. Na przykład dyskutowano o tym, czy może on być wolny od samochodów.

Udział społeczeństwa prawie zakończony

W okresie poprzedzającym warsztaty planistyczne zainteresowane strony mogły zgłaszać swoje uwagi online na miejskiej platformie partycypacyjnej. Zgłoszono prawie 200 komentarzy. Dzięki wczorajszemu wydarzeniu udział społeczeństwa w planowaniu ramowym jest prawie zakończony. Tylko okoliczne firmy mogą nadal wyrażać swoje opinie do piątku 23 lutego 2024 r.

Perspektywy

W kolejnym kroku biuro planowania przeanalizuje zebrane uwagi i opracuje plan ramowy w ciągu roku. Poszczególne środki zawarte w planach będą również rozpatrywane oddzielnie w celu ustalenia, które etapy pośrednie można wdrożyć w danym momencie, a którymi punktami należy się zająć niezależnie od możliwych scenariuszy.

Jednocześnie odbędą się rozmowy z przedstawicielami Deutsche Bahn, między innymi w celu omówienia z nimi koncepcji miejskich. Deutsche Bahn już od zeszłego roku jest zaangażowana w tworzenie planów ramowych i wariantów.

Kontekst

Miasto Jena współpracuje z biurem planowania od 2023 r. w celu opracowania ogólnego planu dla obszaru wokół dworca kolejowego, a także Westbahnhofstraße i Schillerstraße, w tym Engelplatz, w kierunku centrum miasta. Wynika to z faktu, że Westbahnhof staje się coraz ważniejszą bramą do miasta, zwłaszcza ze względu na duży nowy budynek Zeiss AG z powiązanymi nowymi drogami, perspektywiczną zmianą trasy autobusów i zwiększoną liczbą pasażerów. Obszar ten powinien zatem stać się bardziej atrakcyjny.

Elastyczna koncepcja

W ramach planowania ramowego opracowywana jest niewiążąca wizja planowania z horyzontem czasowym od 5 do 30 lat. Przedstawione zostaną różne opcje rozwoju w zależności od dostępności przestrzeni i chęci uczestnictwa stron trzecich. W rezultacie ma zostać stworzona elastyczna koncepcja jako wytyczne dla rozwoju obszaru planowania, w której powiązane są następujące tematy:

• projektowanie urbanistyczne (np. budynki i place)
• reorganizacja użytkowania (np. komercyjnego i kolejowego)
• funkcje transportowe (np. ścieżki dla pieszych i rowerzystów, bike+ride, transport publiczny i ruch samochodowy)
• Tworzenie zielonych i otwartych przestrzeni (np. zielony plac z miejscami do siedzenia)