Wdrożone zostaną dodatkowe środki z lokalnego planu transportowego

W dniu 28 lutego 2024 r. rada miasta podejmie decyzję w sprawie wdrożenia dodatkowych środków z lokalnego planu transportowego 2022+. Przewidują one poprawę usług w dzielnicy Jena-Nord, a także w dzielnicach Drackendorf, Ziegenhain, Lichtenhain, Münchenroda i Remderoda.

Wdrożenie środków opiera się na uchwale przyjętej przez radę miasta w 2023 r., w której wezwano administrację do przedstawienia koncepcji wdrożenia środków wraz z ramami czasowymi i budżetem. W pierwszej kolejności trzy działania mają zostać zrealizowane jak najszybciej w 2024 roku. Zapotrzebowanie na dotacje szacowane jest na 540 000 euro rocznie i ma być zapewnione przez miasto Jena.

Konkretne ulepszenia

W szczególności usługa na linii 15 między Westbahnhof a obiektem do zawracania w Rautal ma zostać przedłużona o trzy przejazdy dziennie w późnych godzinach nocnych. W Münchenroda i Remderoda osiem szczególnie popularnych kursów na trasie 44 ma zostać przekształconych w regularne usługi w dni powszednie. Oznacza to, że przejazdy nie muszą być już wcześniej rezerwowane telefonicznie w Jenaer Nahverkehr. Ponadto dzielnice Drackendorf, Ziegenhain i Lichtenhain mają być połączone minibusem co dwie godziny. W Ziegenhain istnieje obecnie tylko bardzo ograniczona usługa transportu lokalnego, w Drackendorf i Lichtenhain nie ma jej wcale.

Środki zostaną początkowo wdrożone jako projekt pilotażowy na okres 18 miesięcy i ocenione po 12 miesiącach. Po przeanalizowaniu liczby pasażerów na poszczególnych trasach i przedłożeniu odpowiednich raportów radzie miasta, odbędzie się nowe głosowanie w sprawie kontynuacji projektu na stałe. Jeśli okaże się, że usługi nie są akceptowane przez pasażerów zgodnie z oczekiwaniami, może to również oznaczać zaprzestanie działań.

Burmistrz Christian Gerlitz, który jest odpowiedzialny za lokalny transport publiczny, komentuje to następująco:

"Wprowadzając te lokalne usługi transportowe, postępujemy zgodnie z zaleceniami Planu Działań na rzecz Klimatu konkretnie w obszarze mobilności i spełniamy wyraźne życzenie rady miasta dotyczące większej ilości transportu publicznego w Jenie, które obecnie wdrażamy w ramach projektu pilotażowego. Ważne jest również, aby nie tracić z oczu kosztów tych usług, dlatego będziemy badać i dokumentować rzeczywisty popyt tak dokładnie, jak to możliwe, aby wyciągnąć wnioski na temat ich długoterminowej kontynuacji.

Odpowiedzialni burmistrzowie dzielnic również mają coś do powiedzenia.

Maik Prinz, burmistrz dzielnicy Münchenroda i Remderoda :

"Małe zmiany ostatecznie składają się na duży wynik. Nowe środki są kolejnym krokiem we właściwym kierunku".

Jens Schulze, lokalny burmistrz Ziegenhain:

"Mieszkańcy Ziegenhain z dużym zadowoleniem przyjmują fakt, że dzielnica ma wreszcie zostać połączona z transportem lokalnym. Niektórzy burmistrzowie i rady dzielnic walczyli o to od wielu lat. Poprawi to jakość życia mieszkańców dzielnicy, w tym ułatwi dzieciom dotarcie do szkoły. Starsi mieszkańcy, którzy nie mogą już prowadzić samochodu, będą mogli łatwiej zrobić zakupy lub udać się do lekarza i ponownie uczestniczyć w życiu publicznym".

Dr Christoph Vietze, burmistrz Jeny Północnej:

"Jestem po prostu szczęśliwy, że usługa nocna na trasie 15 do Rautal została w końcu wdrożona. Jako lokalna rada dzielnicy od lat prowadziliśmy kampanię na rzecz tego środka w lokalnym planie transportowym 2022+ w niezliczonych grupach roboczych, aby zapewnić wieczorne połączenie z centrum miasta zarówno dla Saalbahnhof, jak i wyższych dzielnic mieszkaniowych w Jenie Północnej. Uważam, że wdrożenie środków jako projektu pilotażowego przez pierwsze 18 miesięcy jest rozsądne z ekonomicznego punktu widzenia; jednocześnie jednak nie mam wątpliwości, że średnia 12 osób na wieczorną podróż, która jest niezbędna do kontynuacji podróży po fazie pilotażowej, zostanie osiągnięta".

Rainer Raithel, burmistrz Drackendorf:

"Z zadowoleniem przyjmujemy propozycję dostępu transportu lokalnego do dzielnicy Drackendorf. Jednak ekscytujące jest dla nas to, gdzie zostanie zlokalizowany nowy przystanek".