Feierabendparken in Jena derzeit nicht relevant

Das sogenannte Feierabendparken ist für Jena vorerst nicht relevant. Das ergab eine Prüfung, die die Stadtverwaltung gestern im Stadtrat vorgestellt hatte. Geprüft wurde, ob private Stellplätze, beispielsweise von Supermärkten, in den Abend- und Nachtstunden zusätzlich für Anwohnerinnen und Anwohner geöffnet werden könnten. Das Ergebnis: Obwohl es in anderen Städten bereits entsprechende Angebote gibt, besteht bei den angefragten Parkplatzbetreibern in Jena derzeit kaum Interesse.

Der Stadtrat hatte die Verwaltung am 28.01.2026 beauftragt, die Möglichkeiten für ein Modellprojekt zu untersuchen. Ziel war es, vorhandene Parkflächen besser zu nutzen und den Parkdruck in Wohngebieten zu verringern.

„Die Idee, vorhandene Stellplätze mehrfach zu nutzen und damit den Parkdruck in den Wohngebieten zu reduzieren, ist grundsätzlich sinnvoll. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass private Eigentümer bereit sind, ihre Flächen zur Verfügung zu stellen. Das ist in Jena derzeit leider noch nicht der Fall“, 

erklärt Stadtentwicklungsdezernent Dirk Lange.

Wenig Interesse bei Jenaer Parkplatzbetreibern

Für die Prüfung hatte die Stadtverwaltung mehrere Lebensmittelmärkte sowie den Freistaat Thüringen und die Ernst-Abbe-Stiftung angeschrieben. Im Fokus standen Parkplätze in Gebieten mit hohem Parkdruck. Edeka in Jena Ost nutzt seine Stellplätze bereits auf pragmatische Weise mehrfach. Lidl signalisierte grundsätzliches Interesse, befindet sich aber noch in der internen Prüfung. Die übrigen angefragten Unternehmen und Einrichtungen zeigten kein Interesse, wollten zunächst die Erfahrungen anderer Städte abwarten oder meldeten sich nicht zurück.

In Städten wie Düsseldorf, Hamburg und Köln werden Kundenparkplätze bereits außerhalb der Geschäftszeiten gegen Gebühr angeboten.

Rechtliche Vorgaben begrenzen die Nutzung

Auch rechtlich ist Feierabendparken nicht überall möglich. Stellplätze müssen zunächst für ihren baurechtlich vorgesehenen Zweck zur Verfügung stehen. Eine zusätzliche Nutzung ist daher nur außerhalb der eigentlichen Betriebs- oder Nutzungszeiten zulässig. Zudem dürfen weder die jeweilige Baugenehmigung noch Vorgaben zum Lärmschutz entgegenstehen. Ob eine Mehrfachnutzung möglich ist, muss für jeden Standort einzeln geprüft werden.

Da es in Jena derzeit keine interessierten Betreiber gibt, wurde auf eine vertiefte Prüfung einzelner Standorte verzichtet. Unter den aktuellen Bedingungen fehlt damit die Grundlage für ein Modellprojekt.