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Linie 15: Stadtrat beschließt zwei zusätzliche Spätfahrten und Verlängerung des Pilotprojektes

28.11.2025

Der Jenaer Stadtrat hat entschieden, zwei der vier in der Pilotphase erprobten Fahrten aufrecht zu erhalten und dauerhaft in den Fahrplan der Linie 15 zu übernehmen. Konkret betrifft dies die beiden Abfahrten ab dem Westbahnhof um 20:54 Uhr und 21:54 Uhr sowie die jeweiligen Rückfahrten ab der Endhaltestelle Rautal um 21:16 Uhr und 22:16 Uhr.

Die beiden Fahrten um 22:54 Uhr und 23:54 Uhr sowie deren Rückfahrten um 23:16 Uhr und 00:16 Uhr erreichten nicht die geforderte Auslastung und sollen durch eine bessere Verknüpfung mit dem Bahnverkehr aus Richtung Erfurt abermals für 18 Monate erprobt werden.

In diesem Kontext hat der Stadtrat die Verwaltung zudem damit beauftragt, zu prüfen, unter welchen Bedingungen und zu welchen Kosten die Linie 15 ganz oder teilweise durch das Himmelreich geführt werden kann. Über das Ergebnis ist dem Stadtrat innerhalb der nächsten sechs Monate zu berichten.

Ergebnisse des Pilotprojekts

Der dauerhaften Einführung der zwei Spätfahrten war ein 18-monatiger Pilotversuch vorausgegangen. Seit dem 20. Juni 2024 wurden täglich vier zusätzliche Fahrten im Spätverkehr der Linie 15 angeboten. Ziel war es, die tatsächliche Nachfrage zu analysieren und im Anschluss eine Entscheidung zur dauerhaften Aufnahme in den Fahrplan zu treffen. Die Auswertung der Jenaer Nahverkehr GmbH ergab Folgendes:

  • Die beiden frühen Spätfahrten (20:54 und 21:54 Uhr) werden wochentags und samstags im Durchschnitt von mehr als 12 Fahrgästen genutzt – dem im Stadtratsbeschluss festgelegten Richtwert.
  • Sonntags wurde dieser Wert leicht verfehlt.
  • Die Spätfahrten um 22:54 Uhr und 23:54 Uhr erreichten an keinem Tag die geforderte Auslastung.
  • In der Gegenrichtung ab der Wendeanlage im Rautal wurde die Zielgröße zu keiner Uhrzeit erreicht.

„Die Evaluation zeigt klar, wo das Angebot im Spätverkehr gut angenommen wird und wo nicht. Mit der dauerhaften Übernahme der ersten beiden Spätfahrten reagieren wir zielgerichtet auf die tatsächliche Nachfrage und sichern gleichzeitig eine verlässliche Anbindung des Rautals – auch am Abend“, sagt Dirk Lange, Dezernent für Stadtentwicklung und Umwelt der Stadt Jena".